Descrizione
Ammortizzatore posteriore vespa gts 300 Polini
Polini continua a investire in ricerca e sviluppo per offrire un catalogo completo e un servizio commerciale sempre più efficiente.
Questo ammortizzatore idraulico con precarico molla regolabile presenta una configurazione più rigida rispetto al modello originale, che si traduce in una maggiore stabilità e controllo in curva e in frenata. Allo stesso tempo, garantisce un comfort superiore, anche quando si viaggia con un passeggero. È facile da installare, mantenendo gli attacchi originali.
Vantaggi dell'ammortizzatore Polini
- Maggiore stabilità di guida
- Controllo in curva ottimizzato
- Mantenimento del comfort anche in presenza di un passeggero
Dati tecnici ammortizzatore vespa gts
- Tipo: idraulico con precarico molla regolabile
- In dotazione: 2x ammortizzatore posteriore + doppia chiave per la regolazione del precarico
- Lunghezza: 340 mm
- Perno: 8 mm
- Asse: 14mm
- Compatibilità: Vespa GTS 125-300cc 4T cioè LC Euro 4 e Euro 5
Nota: è possibile vedere le misure esatte nella seconda immagine.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705128165 |
|---|---|
| Peso | 2,07 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Ammortizzatore |
| Posizione | Rear |
| Lunghezza | 340 mm |
| Colore | Blu, Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di P173.0521 Ammortizzatore posteriore 340mm Polini Vespa GTS 300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro, assicurandoti che la Vespa sia stabile e posizionata su un cavalletto centrale o supporto adeguato per evitare movimenti improvvisi.
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STEP 2Procurati gli attrezzi necessari: la doppia chiave per la regolazione del precarico fornita con il prodotto, una chiave a brugola o a bussola adatta per smontare i bulloni degli ammortizzatori originali e un eventuale cacciavite.
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STEP 3Smonta gli ammortizzatori originali posteriori allentando e rimuovendo i bulloni di fissaggio superiore e inferiore, mantenendo sotto controllo lo smontaggio per evitare danni ai componenti vicini.
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STEP 4Verifica che le sedi di montaggio siano in buone condizioni e puliscile da eventuali residui o sporco.
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STEP 5Posiziona il nuovo ammortizzatore Polini allineando gli attacchi ai fori originali della Vespa GTS; inserisci il perno e l’asse assicurandoti che combacino perfettamente con le parti di montaggio.
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STEP 6Fissa i bulloni di serraggio secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che siano ben stretti ma senza forzare eccessivamente.
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STEP 7Regola il precarico della molla con la doppia chiave fornita, seguendo le indicazioni di carico e comfort desiderate o quelle riportate nel manuale ufficiale.
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STEP 8Controlla il montaggio generale, assicurandoti che l’ammortizzatore sia saldo e che non ci siano interferenze con altre parti dello scooter.
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STEP 9Effettua una prova di guida su strada pianeggiante e successivamente in curva per valutare la stabilità e il comfort, apportando eventuali regolazioni del precarico se necessario.
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STEP 10Ripeti il controllo delle viti e del corretto funzionamento dopo i primi chilometri per garantire sicurezza e durata nel tempo.