Descrizione
Regolatore di pressione del carburante Polini T-Max
Polini offre questo regolatore di pressione del carburante migliorato. Consente di aumentare la pressione da 2,5 a 3,5 bar.
Si tratta di un componente quasi indispensabile sui motori preparati dotati di impianto di scarico e filtro dell'aria sportivo, che hanno un flusso d'aria più elevato.
La pressione supplementare del carburante si fa sentire soprattutto agli alti regimi.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705042737 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Iniettore |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P173.0001 Regolatore pressione benzina Polini Yamaha T-Max 2004-2007
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter spegnendo il motore e assicurandoti che sia su un piano stabile. Scollega la batteria per evitare cortocircuiti accidentali durante l’installazione.
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STEP 2Individua il regolatore di pressione benzina originale sul circuito carburante del tuo Yamaha T-Max 2004-2007. Il componente è generalmente posizionato vicino al serbatoio o al motore, collegato ai tubi del carburante.
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STEP 3Utilizzando gli attrezzi adeguati (chiavi inglesi o a bussola), svita con cautela il regolatore di pressione originale. Presta attenzione a non danneggiare i tubi del carburante né a provocare fuoriuscite eccessive di benzina.
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STEP 4Rimuovi il regolatore originale e assicurati che la sede e i connettori siano puliti da eventuali residui o detriti.
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STEP 5Posiziona il nuovo regolatore di pressione benzina Polini all’interno del circuito, collegando i tubi del carburante nello stesso verso e con la stessa configurazione del componente originale.
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STEP 6Serra le connessioni seguendo le specifiche del costruttore e assicurati che tutti i collegamenti siano ben fissati per evitare perdite di carburante.
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STEP 7Ricollega la batteria dello scooter e verifica visivamente che non vi siano perdite o anomalie nel circuito carburante.
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STEP 8Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio. Controlla nuovamente eventuali perdite e verifica il corretto funzionamento del sistema.
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STEP 9Effettua una prova su strada, prestando attenzione al comportamento del motore agli alti regimi per accertarti che la pressione maggiorata influisca positivamente sulle prestazioni.
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STEP 10Regola ulteriormente il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale o di un tecnico qualificato, se necessario.