Descrizione
Polini For Race accensione digitale piaggio 50 2t
Progettata per chi vive il tuning ai massimi livelli, l'accensione digitale Polini For Race combina innovazione tecnologica e prestazioni pure per portare la vostra moto o il vostro scooter a un livello superiore. Si tratta di un sistema di accensione completo adatto agli scooter Piaggio 50cc 2T (Zip / NRG). L'accensione digitale comprende uno statore e un rotore da 75 mm, realizzati con componenti di alta qualità e progettati per ridurre al minimo l'inerzia. il risultato? Risposta immediata del motore e accelerazione aggressiva.
caratteristiche principali dell'accensione polini for race:
- Massime prestazioni con la minima resistenza aerodinamica: grazie al rotore ultraleggero, questa accensione riduce il carico sull'albero motore, con conseguente accelerazione più esplosiva e un'immediata sensazione di agilità. Ideale per le configurazioni sportive e da corsa.
- Alimentazione integrata: oltre alle prestazioni meccaniche, questa accensione offre un'alimentazione a 12 V con una potenza di 30/40 W, consentendo l'utilizzo di luci o altri dispositivi elettrici. Per ottenere le migliori prestazioni luminose, si consigliano le lampadine a LED di nuova generazione.
curve in avanti per adattarsi al vostro stile di guida
Polini include due mappe preconfigurate che consentono di scegliere la curva più adatta alla propria preparazione:
- Mappa 1: perfetta per i motori con preparazione Original o For Race (livello intermedio).
- Mappa 2: progettata per gli allestimenti Evolution, dove si cercano le massime prestazioni.
Scegliete la vostra mappa, partite con decisione e sentite la differenza giro dopo giro.
Attenzione: Questa accensione è destinata esclusivamente all' uso in gara. Sebbene consenta l'uso di luci, l'intensità luminosa non è così elevata come in un sistema originale, il che deve essere tenuto in considerazione in caso di uso urbano o stradale.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,35 kg |
|---|---|
| Seria | For Race |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Digital |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P171.0570 Accensione Polini For Race digitale con luce Piaggio Zip
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia spento, fermo su un supporto stabile e con la batteria scollegata per evitare cortocircuiti.
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STEP 2Rimuovere il carter dell’accensione originale svitando le viti che lo fissano e facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o cablaggi.
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STEP 3Smontare il rotore e lo statore esistenti seguendo le indicazioni del costruttore del veicolo, prestando particolare attenzione a non danneggiare il volano.
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STEP 4Montare il nuovo statore Polini nella posizione originale, collegando correttamente il cablaggio elettrico secondo il manuale Polini, assicurandosi che i connettori siano ben inseriti.
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STEP 5Installare il rotore ultraleggero da 75 mm Polini, assicurandoti che sia posizionato correttamente sull’albero motore senza creare interferenze.
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STEP 6Serrare tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e verificare che il gruppo rotore-statore sia stabile e privo di giochi.
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STEP 7Collegare il cablaggio dell’alimentazione a 12V per le luci e altri dispositivi elettrici, consigliando l’uso di lampadine a LED per prestazioni luminose ottimali.
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STEP 8Richiudere il carter dell’accensione assicurandosi che tutte le guarnizioni siano integre per evitare ingressi di sporcizia o acqua.
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STEP 9Ricollegare la batteria e selezionare la mappa di accensione digitale più adatta alla propria preparazione (Mappa 1 per motori originali/for race, Mappa 2 per allestimenti evolution).
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STEP 10Effettuare un controllo finale sul fissaggio di tutte le parti e avviare il motore per verificare il corretto funzionamento dell’accensione e delle luci.
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STEP 11Procedere con una prova su strada in ambiente sicuro per confermare l’efficacia dell’accelerazione e la risposta motore migliorata, tenendo conto che questo sistema è destinato all’uso in gara.