Descrizione
Accensione analogica Polini ad anticipo variabile per Peugeot 103 / 104 / 105
L'accensione Polini per Peugeot 103 è un sistema analogico a rotore esterno con anticipo variabile sviluppato per migliorare significativamente la risposta del motore nell'intera gamma di giri. Grazie a questa tecnologia, si ottiene una salita di giri più rapida e una maggiore potenza ai bassi regimi, ideale sia per l'uso urbano che per quello agonistico.
l'accensione analogica di Peugeot 103 in breve:
- Con sistema di illuminazione: questa accensione genera corrente a 12 V, quindi le lampadine originali a 6 V devono essere sostituite con lampadine a 12 V.
- Accensione completa: comprende regolatore di tensione, bobina ad alta tensione, cavo, tubo candela e cappuccio di accensione, tutto il necessario per un'installazione completa e affidabile.
- Stabilità e buone prestazioni:progettata con una curva di accensione meno aggressiva rispetto ai sistemi digitali, offre un'eccellente stabilità e un'inerzia adeguata per prestazioni equilibrate.
Nota: l'accensione richiede un estrattore per volano M22x1, a differenza dell'originale.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705126413 |
|---|---|
| Peso | 0,95 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Accensione |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P171.0558 Accensione Polini Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il volano originale del motore utilizzando un estrattore per volano M22x1, necessario in quanto differente dall’originale.
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STEP 3Smonta con cura il vecchio sistema di accensione, comprese bobina, cavi, regolatore e cappuccio candela.
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STEP 4Installa il nuovo rotore esterno Polini sull’albero motore, assicurandoti che sia posizionato correttamente e fissato secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Monta la bobina ad alta tensione e collega il cavo con il tubo e il cappuccio per la candela al nuovo sistema di accensione.
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STEP 6Collega il regolatore di tensione incluso nel kit al cablaggio elettrico dello scooter, verificando che tutte le connessioni siano salde e a prova di vibrazione.
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STEP 7Sostituisci tutte le lampadine originali da 6 V con lampadine da 12 V per adeguarsi alla generazione di corrente del nuovo impianto.
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STEP 8Controlla la posizione e il fissaggio di tutti i componenti, quindi ricollega la batteria e verifica il corretto funzionamento dell’illuminazione e dell’accensione.
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STEP 9Avvia il motore e regola l’anticipo seguendo le istruzioni del manuale ufficiale per ottenere le migliori prestazioni e stabilità.
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STEP 10Esegui una prova su strada controllando risposta ai bassi regimi, accelerazione e stabilità del motore. Effettua le eventuali regolazioni finali necessarie.