Descrizione
Cilindro Polini 300 Vespa GTS
Polini propone un cilindro in alluminio di grande diametro per Vespa GTS 300, con alesaggio di 77 mm per un aumento di cilindrata a 294 cc (da 278 cc originari).
Costruzione cilindro Polini 300cc per Vespa GTS
Per garantire un'elevata affidabilità, Polini utilizza uno speciale rivestimento in Nicasil altamente resistente e un cosiddetto anello in acciaio HTR (High Turbulence Ring). Questo anello non solo ottimizza l'effetto squish, ma fornisce anche una maggiore superficie di contatto per la guarnizione della testata. Ciò garantisce una maggiore affidabilità.
Per questo kit cilindri, Polini ha progettato anche un pistone speciale con una corona allungata. Lo scopo è quello di resistere alla spinta laterale generata dalla biella, aumentando così ulteriormente l'affidabilità.
Montaggio e compatibilità cilindro Polini 300
Questo kit cilindro si inserisce perfettamente nel basamento originale senza bisogno di modifiche. La testa del cilindro originale può ancora essere utilizzata.
ATTENZIONE: È necessario installare la CDI appropriata per i modelli Euro 3-4 ed Euro 5 di POLINI
- Modelli Euro 3 ed Euro 4: CDI / ECU P171.0015
- Modelli Euro 5: CDI / ECU P171.0017
Suggerimento professionale: per ottenere il meglio da questo kit, è necessario regolare i pesi del vario. Si consiglia inoltre l'uso di un variatore sportivo e di uno scarico sportivo per sfruttare appieno il potenziale di questo cilindro.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705121319 |
|---|---|
| Peso | 1,99 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 294cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 77 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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