Descrizione
MOTUL NGEN 7 5W40 4T - Lubrificante sostenibile
MOTUL NGEN 7 5W40 4T è una soluzione innovativa per la cura del motore della vostra moto. Progettato per l'uso quotidiano e le attività ricreative, questo lubrificante offre una mescola sintetica sostenibile che garantisce prestazioni eccezionali in ogni momento.
Caratteristiche e vantaggi dell'olio MOTUL 5W40 NGEN 7:
- Formulato con l'esclusiva tecnologia degli esteri: migliora la protezione dall'usura e prolunga la durata degli ingranaggi.
- Resistenza alle alte temperature: assicura una protezione prolungata del motore, anche in condizioni di utilizzo estreme.
- Maggiori prestazioni: combina fosforo e zolfo per ottimizzare le prestazioni del catalizzatore.
- Certificazione API SN: garantisce una maggiore protezione contro i residui di alta temperatura sui pistoni e un controllo rigoroso della formazione di fanghi.
- Specifiche JASO MA2: assicura un innesto progressivo e confortevole della frizione in tutte le modalità di guida.
Nota: si raccomanda di cambiare l'olio in base alle raccomandazioni del produttore o all'utilizzo individuale della moto. Questo lubrificante è compatibile con altri lubrificanti sintetici o minerali.
perché scegliere MOTUL NGEN 7 5W40?
Perché unisce prestazioni eccezionali a un autentico impegno per l'ambiente. Con fino al 50% di oli rigenerati di alta qualità e un imballaggio realizzato con il 50% di materiale riciclato, MOTUL NGEN 7 è una scelta ecologica che non sacrifica la qualità o le prestazioni.
Specifiche tecniche del lubrificante MOTUL NGEN 7:
- Colore: Ambra
- Grado di viscosità: SAE 5W40
- Densità a 20°C (68°F): 0,855
- Viscosità a 40°C (104°F): 78,9 mm²/s
- Viscosità a 100°C (212°F): 13,5 mm²/s
- Viscosità HTHS a 150°C (302°F): 3,7
- indice di viscosità: 175
- Punto di congelamento: -45°C / -49 °F
- TBN: 8,4 mg KOH/g
- Punto di infiammabilità: 220°C / 428 °F
- Quantità: 1L
- Adatto per l'uso quotidiano: moto / scooter
- Adatto per moto fuoristrada 4T ad alte prestazioni: motocross, ATV, UTV e SXS.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3374650346748 |
|---|---|
| Peso | 0,98 kg |
| Marca | Motul |
| Tipo di prodotto | Olio 4 tempi |
| Viscosità | 5W40 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OMOT111826 Olio motore 4T Motul NGEN 7 5W-40 1L
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto specifico per mantenere il veicolo in equilibrio durante l’operazione. Assicurati che il motore sia tiepido per facilitare il drenaggio dell’olio.
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STEP 2Raccogli tutti gli strumenti necessari: chiave per il tappo di scarico olio, contenitore per raccogliere l’olio esausto, stracci puliti e possibilmente guanti protettivi.
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STEP 3Posiziona il contenitore sotto il tappo di scarico dell’olio motore, quindi svita con cautela il tappo di scarico per far uscire completamente l’olio esausto. Lascia scolare tutto l’olio.
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STEP 4Mentre l’olio si scarica, sostituisci il filtro dell’olio seguendo le indicazioni specifiche della tua moto o scooter per il tipo e la posizione del filtro.
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STEP 5Dopo aver svuotato l’olio e sostituito il filtro, avvita nuovamente il tappo di scarico assicurandoti di serrare secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite.
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STEP 6Rimuovi il tappo di rabbocco olio o l’astina di livello e versa lentamente l’olio Motul NGEN 7 5W-40 utilizzando un imbuto per evitare fuoriuscite. Riempi fino al livello indicato dal produttore della moto.
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STEP 7Richiudi il tappo di rabbocco o reinserisci l’astina seguendo le istruzioni del produttore. Pulisci eventuali residui di olio sul motore e sul pavimento.
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STEP 8Avvia il motore e lascialo funzionare per qualche minuto a regime minimo, quindi spegni e controlla nuovamente il livello dell’olio con l’astina, rabboccando se necessario.
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STEP 9Verifica l’assenza di perdite dal tappo di scarico e dal filtro, quindi smaltisci l’olio esausto secondo le normative locali per la tutela ambientale. Ora la tua moto è pronta per viaggiare con un motore ben lubrificato e protetto.