Motul

OMOT107318 Olio Motore 4T Motul 3000 20W-50 1L

COD: OMOT107318 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: Motul
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Descrizione

Olio motore 4T Motul 3000 20W-50 1L - per moto da strada, scooter, fuoristrada con motore a 4 tempi con additivi appositamente studiati per il cambio. Adatto per frizione a bagno d'olio o a secco, motori con e senza marmitta catalitica. Può essere utilizzato anche per quad e ciclomotori. Soddisfa le specifiche di produttori come Harley Davidson.

Protegge gli ingranaggi della trasmissione, riduce l'usura e aumenta la durata del motore. Il contenuto ottimizzato di zolfo e fosforo garantisce il funzionamento a lungo termine delle marmitte catalitiche.

ISTRUZIONI PER L'USO
cambio dell'olio: secondo le specifiche del produttore e in base al funzionamento individuale.
Può essere miscelato con oli sintetici o minerali.


PROPRIETÀ

  • Grado di viscosità SAE J300 20W-50
  • Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0,883
  • Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 176,4 mm²/s
  • Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 19,6 mm²/s
  • Indice di viscosità ASTM D2270 128
  • Punto di scorrimento ASTM D97 -27°C / -17°F
  • Punto di infiammabilità ASTM D92 240°C / 464°F
  • TBN ASTM D2896 6,2 mg KOH/g

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3374650263762
Peso 0,98 kg
Seria 3000
Marca Motul
Tipo di prodotto Olio 4 tempi
Viscosità 20W50

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Guida all'installazione di OMOT107318 Olio Motore 4T Motul 3000 20W-50 1L

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’olio motore 4T Motul 3000 20W-50 è specificamente formulato per motori a 4 tempi di moto da strada, scooter, fuoristrada, quad e ciclomotori. È adatto sia per frizioni a bagno d’olio che a secco e protegge il motore e la trasmissione, assicurando durata e prestazioni ottimali. Di seguito la guida per il cambio dell’olio motore con questo prodotto.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia tiepido ma non caldo per facilitare il drenaggio dell’olio.
  2. STEP 2
    Raccogli gli attrezzi necessari: una chiave per svitare il tappo di scarico, un contenitore per raccogliere l’olio usato, un imbuto pulito, guanti protettivi e stracci.
  3. STEP 3
    Rimuovi il tappo di scarico dell’olio presente nel carter motore e fai defluire completamente l’olio esausto nel contenitore.
  4. STEP 4
    Sostituisci la guarnizione o la rondella del tappo di scarico se presente e serra nuovamente il tappo seguendo le specifiche del costruttore.
  5. STEP 5
    Svita il tappo di rifornimento olio e utilizza un imbuto per versare lentamente l’olio Motul 3000 20W-50 nel serbatoio, rispettando la quantità indicata nel manuale tecnico del veicolo.
  6. STEP 6
    Chiudi il tappo di rifornimento olio assicurandoti che sia ben sigillato.
  7. STEP 7
    Accendi il motore e lascialo girare a regime minimo per alcuni minuti; quindi spegnilo e attendi qualche minuto per permettere all’olio di stabilizzarsi.
  8. STEP 8
    Controlla il livello olio con l’astina o il vetro di livello e, se necessario, aggiungi altra quantità fino al livello corretto.
  9. STEP 9
    Verifica l’assenza di perdite attorno ai tappi di scarico e rifornimento.
  10. STEP 10
    Smaltisci l’olio usato in maniera corretta secondo le normative locali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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