Descrizione
Olio Ipone Box 2
Ipone offre qui il suo olio semisintetico per cambi: Ipone Box 2
L'olio Ipone Box 2 è un lubrificante destinato principalmente alle moto a 2 tempi con frizione in bagno d'olio (frizione in bagno d'olio).
Ipone Box 2 è un olio semisintetico che garantisce una lubrificazione ottimale del cambio e della frizione, anche in condizioni estreme. Mantiene le sue proprietà a temperature molto elevate, riduce il rischio di slittamento della frizione e offre quindi prestazioni stabili.
La tanica con beccuccio è un modo pratico per riempire il motore, garantendo un dosaggio accurato.
Punti di forza dell'olio per trasmissioni Ipone Box 2
- Facilita il cambio di marcia
- Eccellente resistenza al taglio e all'ossidazione
- Mantiene le prestazioni della frizione, anche a caldo
- A base di esteri
- Indice di viscosità: 10W40
- Progettato per moto da 50'
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700142344662 |
|---|---|
| Peso | 0,97 kg |
| Seria | Box 2 |
| Marca | Ipone |
| Tipo di prodotto | Olio ingranaggi |
| Viscosità | Semi-sintetico |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di IP-BOX2SYNTHESIS/1L Olio trasmissione 2 tempi Ipone Box 2 semi-sintetico 1L
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati che la moto o lo scooter sia posizionato su un piano stabile e che il motore sia spento e raffreddato per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la copertura o il carter che protegge il vano del cambio/frizione seguendo le indicazioni specifiche del veicolo.
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STEP 3Prepara la tanica di olio Ipone Box 2 e assicurati che il beccuccio sia integro per facilitare il dosaggio preciso.
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STEP 4Apri il tappo di carico dell’olio trasmissione e, utilizzando il beccuccio, versa lentamente l’olio semisintetico nella quantità consigliata dal manuale del costruttore del veicolo.
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STEP 5Controlla il livello di olio tramite l’apposita finestra o astina di livello, se prevista, e aggiungi olio se necessario fino al livello corretto.
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STEP 6Rimonta il tappo di carico e la copertura o il carter precedentemente rimossi, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Avvia il motore e lascia girare per qualche minuto, quindi spegni e verifica nuovamente il livello dell’olio, integrandolo se occorre.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento del cambio e della frizione prima di riprendere la guida.