Descrizione
Olio motore 4T Motul 7100 15W-50 4L. Per moto da strada, scooter, maxiscooter, trail, moto da fuoristrada, enduro, trial, ecc. con motori a 4 tempi (con cambio integrato o non integrato e frizione a secco o in bagno d'olio). Anche per motori con norme di emissione Euro 2, 3, 4 o 5 e con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico (marmitte catalitiche, iniezione dell'aria di scarico..)
Ha una protezione sintetica Technosynthesis® rinforzata con un componente estere per ottimizzare la protezione dall'usura e garantire la longevità delle ruote dentate, oltre a migliorare la forza di taglio e la resistenza del film d'olio anche alle alte temperature. L'elevata viscosità a basso attrito consente un'oliatura rapida anche in fase di avviamento e riduce l'usura critica all'avvio a freddo. L'eccellente stabilità al taglio protegge il motore e la trasmissione e consente cambiate fluide.
ISTRUZIONI PER L'USO
Cambio dell'olio: secondo le raccomandazioni del produttore e adattato al proprio uso. Può essere miscelato con oli sintetici o minerali.
PROPRIETÀ
- Colore: rosso
- Grado di viscosità SAE J 300 15W-50
- Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0,864
- Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 126,5 mm²/s
- Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 18,0 mm²/s
- Indice di viscosità ASTM D2270 158
- Punto di scorrimento ASTM D97 -30°C / -22°F
- Punto di infiammabilità ASTM D92 236°C / 457°F
- TBN ASTM D2896 8,4 mg KOH/g
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3374650292793 |
|---|---|
| Peso | 3,67 kg |
| Seria | 7100 |
| Marca | Motul |
| Tipo di prodotto | Olio 4 tempi |
| Viscosità | 15W50 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OMOT104299 Olio Motore 4T Motul 7100 15W-50 4L
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando la moto o lo scooter in piano, con il motore spento e raffreddato.
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STEP 2Rimuovi il tappo dell’astina o del bocchettone di rabbocco dell’olio per favorire un migliore drenaggio.
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STEP 3Individua e svita il tappo di scarico dell’olio motore con l’attrezzo adeguato; fai attenzione a raccogliere l’olio esausto in un contenitore idoneo.
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STEP 4Lascia defluire completamente l’olio usato, quindi rimonta il tappo di scarico e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Versa lentamente l’Olio Motore 4T Motul 7100 15W-50 nel bocchettone di riempimento, utilizzando un imbuto se necessario.
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STEP 6Controlla il livello olio con l’astina di misura e aggiungi olio fino al livello indicato dal manuale del veicolo.
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STEP 7Rimonta il tappo del bocchettone di rabbocco e avvia il motore per qualche minuto per permettere la corretta distribuzione dell’olio.
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STEP 8Spegni il motore, attendi qualche minuto, quindi verifica di nuovo il livello olio e controlla eventuali perdite.
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STEP 9Smaltisci l’olio esausto presso i centri di raccolta autorizzati, nel rispetto delle normative ambientali vigenti.

