Descrizione
Olio motore 4T Motul 5100 15W-50 1L. Per moto da strada, scooter, maxiscooter, trail, fuoristrada, enduro, trial, ecc. con motori a 4 tempi (con cambio integrato o non integrato e frizione a secco o in bagno d'olio). Destinato a motori progettati per l'uso di olio a bassa viscosità, conformi agli standard di emissione Euro 2, 3, 4 o 5 e dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: Convertitori catalitici, iniezione dell'aria di scarico..
Ha una protezione sintetica Technosynthesis® rinforzata con una base estere per ottimizzare la protezione dall'usura e garantire la longevità delle ruote dentate, oltre a migliorare la resistenza del film d'olio alle alte temperature.
ISTRUZIONI D'USO
Cambio dell'olio: secondo le raccomandazioni del produttore e adattato al proprio uso. Può essere miscelato con oli sintetici o minerali.
PROPRIETÀ
- Colore giallo-marrone
- Grado di viscosità SAE J 300 15W-50
- Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0,877
- Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 138,7 mm²/s
- Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 18,3 mm²/s
- Indice di viscosità ASTM D2270 148
- Punto di scorrimento ASTM D97 -30°C / -22°F
- Punto di infiammabilità ASTM D92 232°C / 449°F
- TBN ASTM D2896 8,5 mg KOH/g
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3374650247199 |
|---|---|
| Peso | 0,96 kg |
| Seria | 5100 |
| Marca | Motul |
| Tipo di prodotto | Olio 4 tempi |
| Viscosità | 15W50 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OMOT104080 Olio Motore 4T Motul 5100 15W-50 1L
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e leggermente tiepido per facilitare il drenaggio dell’olio.
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STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi per svitare il tappo di scarico olio, contenitore per raccogliere l’olio esausto e guanti protettivi.
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STEP 3Individua e svita il tappo di scarico dell’olio motore, lasciando defluire completamente l’olio esausto in un contenitore idoneo.
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STEP 4Rimuovi il filtro olio, se previsto dal modello della moto, e sostituiscilo con uno nuovo seguendo le indicazioni del produttore del veicolo.
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STEP 5Avvita nuovamente il tappo di scarico e serralo secondo le specifiche del costruttore della moto.
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STEP 6Riempi il motore con Olio Motore 4T Motul 5100 15W-50, verificando la quantità raccomandata nel manuale della tua moto.
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STEP 7Controlla il livello dell’olio tramite l’astina o il vetro di controllo e regola il quantitativo aggiungendo olio se necessario.
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STEP 8Avvia il motore e lascialo girare qualche minuto per permettere la distribuzione uniforme dell’olio.
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STEP 9Spegni il motore e dopo qualche minuto ricontrolla il livello dell’olio, integrandolo se necessario. Verifica che non ci siano perdite dal tappo di scarico o dal filtro olio.
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STEP 10Smaltisci l’olio esausto seguendo le normative ambientali vigenti.

