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OMOT104074 Olio Motore 4T Motul 5100 10W-50 1L

COD: OMOT104074 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: MOTUL
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Prezzo scontato€12,53 EUR

Descrizione

Olio motore 4T Motul 5100 10W-50 1L. Per moto da strada, scooter, maxiscooter, trail, fuoristrada, enduro, trial, ecc. con motori a 4 tempi (con cambio integrato o non integrato e frizione a secco o in bagno d'olio). Destinato a motori progettati per l'uso di olio a bassa viscosità, conformi agli standard di emissione Euro 2, 3, 4 o 5 e dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: Convertitori catalitici, iniezione dell'aria di scarico..

Ha una protezione sintetica Technosynthesis® rinforzata con una base estere per ottimizzare la protezione dall'usura e garantire la longevità delle ruote dentate, oltre a migliorare la resistenza del film d'olio alle alte temperature.

ISTRUZIONI D'USO
Cambio dell'olio
: secondo le raccomandazioni del produttore e adattato al proprio uso. Può essere miscelato con oli sintetici o minerali.

PROPRIETÀ:

  • Colore giallo-marrone
  • Grado di viscosità SAE J 300 10W-50
  • Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0,873
  • Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 17,73 mm²/s
  • Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 118,3 mm²/s
  • Indice di viscosità ASTM D2270 168
  • Punto di scorrimento ASTM D97 -39°C / -38°F
  • Punto di infiammabilità ASTM D92 218°C / 424°F
  • TBN ASTM D2896 8,2 mg KOH/g

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3374650247144
Peso 0,95 kg
Seria 5100
Marca Motul
Tipo di prodotto Olio 4 tempi
Viscosità 10W50

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di OMOT104074 Olio Motore 4T Motul 5100 10W-50 1L

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'olio motore 4T Motul 5100 10W-50 è un lubrificante di alta qualità studiato per motorini, scooter, moto da strada, trail, fuoristrada, enduro e trial con motori a 4 tempi. Questo olio, prodotto da Motul, è indicato per motori con requisiti di bassa viscosità e sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, garantendo protezione anti-usura e prestazioni ottimali anche alle alte temperature.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia su una superficie piana e stabile, con il motore spento e raffreddato.
  2. STEP 2
    Raccogli gli attrezzi necessari: chiave per il tappo di scarico dell’olio, contenitore per raccogliere l’olio usato, imbuto pulito, stracci e guanti protettivi.
  3. STEP 3
    Posiziona sotto il motore il contenitore per la raccolta dell’olio usato.
  4. STEP 4
    Avvita e poi rimuovi il tappo di riempimento olio e successivamente il tappo di scarico, facendo attenzione a non scottarti con l’olio caldo.
  5. STEP 5
    Lascia defluire completamente l’olio esausto all’interno del contenitore.
  6. STEP 6
    Riposiziona e serra il tappo di scarico seguendo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Versare lentamente nel foro di riempimento l’olio Motul 5100 10W-50 utilizzando l’imbuto per evitare fuoriuscite.
  8. STEP 8
    Controlla il livello dell’olio tramite l’astina o il foro di controllo previsto dal tuo veicolo, regolando il quantitativo secondo le indicazioni del costruttore.
  9. STEP 9
    Avvita e serra il tappo di riempimento olio correttamente.
  10. STEP 10
    Avvia il motore per alcuni minuti per permettere la circolazione dell’olio; poi spegni il motore e verifica nuovamente il livello dell’olio, rabboccando se necessario.
  11. STEP 11
    Smaltisci l’olio esausto secondo le normative locali sul riciclaggio e lo smaltimento di rifiuti pericolosi.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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