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OMOT104063 Olio Motore 4T Motul 5100 10W-30 4L

COD: OMOT104063 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MOTUL
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Prezzo scontato€49,63 EUR

Descrizione

Olio motore 4T Motul 5100 10W-30 4L. Per moto da strada, scooter, maxiscooter, trail, fuoristrada, enduro, trial, ecc. con motori a 4 tempi (con cambio integrato o non integrato e frizione a secco o in bagno d'olio). Destinato a motori progettati per l'uso di olio a bassa viscosità, conformi agli standard di emissione Euro 2, 3, 4 o 5 e dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: Convertitori catalitici, iniezione dell'aria di scarico..

Ha una protezione sintetica Technosynthesis® rinforzata con una base estere per ottimizzare la protezione dall'usura e garantire la longevità delle ruote dentate, oltre a migliorare la resistenza del film d'olio alle alte temperature.

ISTRUZIONI D'USO
Cambio dell'olio
: secondo le raccomandazioni del produttore e adattato al proprio uso. Può essere miscelato con oli sintetici o minerali.

PROPRIETÀ

  • Colore giallo-marrone
  • Grado di viscosità SAE J 300 10W-30
  • Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0,871
  • Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 74,6 mm²/s
  • Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 11,5 mm²/s
  • Indice di viscosità ASTM D2270 147
  • Punto di scorrimento ASTM D97 -36°C / -33°F
  • Punto di infiammabilità ASTM D92 226°C / 438°F
  • TBN ASTM D2896 7,5 mg KOH/g

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3374650247045
Peso 3,64 kg
Seria 5100
Marca Motul
Tipo di prodotto Olio 4 tempi
Viscosità 10W30

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di OMOT104063 Olio Motore 4T Motul 5100 10W-30 4L

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'olio motore 4T Motul 5100 10W-30 è un prodotto di alta qualità indicato per moto e scooter con motori a 4 tempi, inclusi modelli da strada, maxiscooter, trail, enduro e fuoristrada. Grazie alla sua formulazione con base estere e protezione sintetica Technosynthesis®, assicura una ottima resistenza all’usura e alle alte temperature, ideale per motori conformi alle normative Euro 2-5 e dotati di sistemi di post-trattamento.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e orizzontale, con il motore spento e freddo per evitare rischi di ustioni. Raccogli un contenitore adatto per lo spurgo dell’olio esausto.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carenatura o il pannello necessario per accedere al tappo di carico e al tappo di scarico dell’olio, se presente.
  3. STEP 3
    Svita il tappo di scarico e lascia uscire completamente l’olio motore esausto nel contenitore di raccolta. Attenzione a non far entrare sporcizia nel foro di scarico.
  4. STEP 4
    Dopo lo svuotamento, pulisci la zona del tappo di scarico e sostituisci la rondella di tenuta, se necessario, quindi avvita il tappo serra secondo le specifiche del costruttore.
  5. STEP 5
    Svita il tappo di carico olio e versaci lentamente l’olio Motul 5100 10W-30 fino al livello raccomandato dal manuale del tuo veicolo. Usa un imbuto per evitare fuoriuscite.
  6. STEP 6
    Riposiziona e serra il tappo di carico olio con cura, evitando di danneggiare la guarnizione.
  7. STEP 7
    Rimonta eventuali carenature o pannelli rimossi, quindi avvia il motore e lascialo girare per alcuni minuti controllando che non vi siano perdite.
  8. STEP 8
    Spegni il motore, attendi qualche minuto che l’olio si stabilizzi e verifica il livello tramite l’apposita asta o spia; integra olio se necessario.
  9. STEP 9
    Smaltisci l’olio esausto secondo le normative locali presso centri di raccolta autorizzati.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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