Descrizione
Olio motore 4T Motul 5100 10W-30 4L. Per moto da strada, scooter, maxiscooter, trail, fuoristrada, enduro, trial, ecc. con motori a 4 tempi (con cambio integrato o non integrato e frizione a secco o in bagno d'olio). Destinato a motori progettati per l'uso di olio a bassa viscosità, conformi agli standard di emissione Euro 2, 3, 4 o 5 e dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: Convertitori catalitici, iniezione dell'aria di scarico..
Ha una protezione sintetica Technosynthesis® rinforzata con una base estere per ottimizzare la protezione dall'usura e garantire la longevità delle ruote dentate, oltre a migliorare la resistenza del film d'olio alle alte temperature.
ISTRUZIONI D'USO
Cambio dell'olio: secondo le raccomandazioni del produttore e adattato al proprio uso. Può essere miscelato con oli sintetici o minerali.
PROPRIETÀ
- Colore giallo-marrone
- Grado di viscosità SAE J 300 10W-30
- Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0,871
- Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 74,6 mm²/s
- Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 11,5 mm²/s
- Indice di viscosità ASTM D2270 147
- Punto di scorrimento ASTM D97 -36°C / -33°F
- Punto di infiammabilità ASTM D92 226°C / 438°F
- TBN ASTM D2896 7,5 mg KOH/g
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3374650247045 |
|---|---|
| Peso | 3,64 kg |
| Seria | 5100 |
| Marca | Motul |
| Tipo di prodotto | Olio 4 tempi |
| Viscosità | 10W30 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OMOT104063 Olio Motore 4T Motul 5100 10W-30 4L
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e orizzontale, con il motore spento e freddo per evitare rischi di ustioni. Raccogli un contenitore adatto per lo spurgo dell’olio esausto.
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STEP 2Rimuovi la carenatura o il pannello necessario per accedere al tappo di carico e al tappo di scarico dell’olio, se presente.
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STEP 3Svita il tappo di scarico e lascia uscire completamente l’olio motore esausto nel contenitore di raccolta. Attenzione a non far entrare sporcizia nel foro di scarico.
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STEP 4Dopo lo svuotamento, pulisci la zona del tappo di scarico e sostituisci la rondella di tenuta, se necessario, quindi avvita il tappo serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Svita il tappo di carico olio e versaci lentamente l’olio Motul 5100 10W-30 fino al livello raccomandato dal manuale del tuo veicolo. Usa un imbuto per evitare fuoriuscite.
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STEP 6Riposiziona e serra il tappo di carico olio con cura, evitando di danneggiare la guarnizione.
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STEP 7Rimonta eventuali carenature o pannelli rimossi, quindi avvia il motore e lascialo girare per alcuni minuti controllando che non vi siano perdite.
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STEP 8Spegni il motore, attendi qualche minuto che l’olio si stabilizzi e verifica il livello tramite l’apposita asta o spia; integra olio se necessario.
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STEP 9Smaltisci l’olio esausto secondo le normative locali presso centri di raccolta autorizzati.

