Descrizione
Putoline N-TECH® PRO è il più avanzato olio motore a 4 tempi completamente sintetico di Putoline. Gli esclusivi additivi N-TECH® garantiscono:
- Prestazioni e tenuta della frizione sul bagnato insuperabili
- Usura molto ridotta del motore e della trasmissione
- Consumo minimo di olio
- Eccellenti proprietà di viscosità anche a basse temperature per prevenire l'usura durante le partenze a freddo
- Eccellenti proprietà di pulizia, che assicurano prestazioni ottimali e durature del motore
- Eccellente durata
Questo olio per motori a 4 tempi completamente sintetico è particolarmente adatto alle moto da corsa fuoristrada che vengono guidate nelle condizioni più difficili.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8710128743582 |
|---|---|
| Peso | 1,11 kg |
| Seria | N-Tech Pro R+ |
| Marca | Putoline |
| Tipo di prodotto | Olio 4 tempi |
| Viscosità | 10W50 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN493120 Olio motore 4T 10W50 Putoline N-Tech Pro R+ Off Road 100% sintetico 1L
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia spento da almeno 10-15 minuti per evitare ustioni.
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STEP 2Procurati gli attrezzi necessari, come una chiave per svitare il tappo di scarico dell’olio, un contenitore per raccogliere l’olio esausto e un imbuto pulito.
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STEP 3Rimuovi il tappo di carico dell’olio per permettere un migliore flusso durante lo svuotamento.
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STEP 4Posiziona il contenitore sotto il tappo di scarico dell’olio, quindi svita il tappo con attenzione e lascia defluire completamente l’olio esausto.
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STEP 5Una volta svuotato l’olio vecchio, monta nuovamente il tappo di scarico e serralo secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Utilizzando un imbuto, versa lentamente il nuovo olio motore Putoline N-Tech Pro R+ 10W50 nel serbatoio olio fino al livello indicato dal costruttore del veicolo.
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STEP 7Rimetti il tappo di carico olio e assicurati che sia ben serrato.
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STEP 8Avvia il motore e lascialo girare al minimo per qualche minuto per permettere all’olio nuovo di distribuirsi uniformemente.
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STEP 9Spegni il motore e controlla nuovamente il livello dell’olio con l’astina di livello, aggiustando se necessario.
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STEP 10Smaltisci l’olio esausto secondo le normative locali e pulisci eventuali residui per mantenere in ordine la tua area di lavoro.