CGN492720 Olio motore 4T 10W50 Putoline N-Tech Pro R+ 100% sintetico 1L, COD: CGN492720
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CGN492720 Olio motore 4T 10W50 Putoline N-Tech Pro R+ 100% sintetico 1L, COD: CGN492720
PUTOLINE

CGN492720 Olio motore 4T 10W50 Putoline N-Tech Pro R+ 100% sintetico 1L

COD: CGN492720 • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: PUTOLINE
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€16,84 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Putoline N-TECH® PRO R è il più avanzato olio motore a 4 tempi completamente sintetico di Putoline. Gli esclusivi additivi N-TECH® garantiscono:

  • Prestazioni e tenuta della frizione sul bagnato insuperabili
  • Usura del motore e della trasmissione molto ridotta
  • Consumo minimo di olio
  • Eccellenti proprietà di viscosità anche a basse temperature per prevenire l'usura durante le partenze a freddo
  • Eccellenti proprietà di pulizia, che assicurano prestazioni ottimali e durature del motore
  • Eccellente durata

Questo olio per motori a 4 tempi completamente sintetico è particolarmente indicato per le moto da strada e da corsa che vengono guidate nelle condizioni più difficili.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8710128743162
Peso 1,11 kg
Seria N-Tech Pro R+
Marca Putoline
Tipo di prodotto Olio 4 tempi
Viscosità 10W50

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
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    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
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    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di CGN492720 Olio motore 4T 10W50 Putoline N-Tech Pro R+ 100% sintetico 1L

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’olio motore 4T 10W50 Putoline N-Tech Pro R+ è un olio completamente sintetico studiato per motori a 4 tempi di moto da strada e da corsa, garantendo protezione, prestazioni elevate e lunga durata anche nelle condizioni più severe. Questo prodotto della Putoline, categoria olio motore 4T, è ideale per chi desidera mantenere il proprio motore in perfetta efficienza.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro parcheggiando la moto su una superficie piana e stabile, assicurandola con il cavalletto centrale o un supporto adeguato. Accertarsi che il motore sia spento e leggermente raffreddato.
  2. STEP 2
    Raccogliere gli attrezzi necessari, inclusi un contenitore per la raccolta dell’olio usato, chiavi per svitare il tappo del carter e il filtro olio (se previsto), e stracci puliti.
  3. STEP 3
    Posizionare il contenitore sotto il motore, quindi svitare con attenzione il tappo di scarico dell’olio e lasciare defluire completamente l’olio esausto.
  4. STEP 4
    Se si cambia anche il filtro dell’olio, svitare il filtro usato e sostituirlo con uno nuovo, seguendo le indicazioni specifiche del costruttore della moto.
  5. STEP 5
    Avvitare il tappo di scarico nuovo o precedentemente pulito serrandolo secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Aprire il tappo di rabbocco dell’olio e versare lentamente l’olio Putoline N-Tech Pro R+ 10W50, controllando il livello con l’astina o la capacità indicata nel manuale della moto.
  7. STEP 7
    Richiudere saldamente il tappo di rabbocco, pulire eventuali tracce di olio e verificare l’assenza di perdite attorno al tappo di scarico e al filtro.
  8. STEP 8
    Accendere il motore e lasciarlo funzionare al minimo per qualche minuto, quindi spegnere e attendere qualche minuto prima di ricontrollare il livello dell’olio, rabboccando se necessario.
  9. STEP 9
    Smaltire l’olio esausto secondo le normative locali presso i centri di raccolta autorizzati.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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