Descrizione
Putoline N-TECH® PRO è il più avanzato olio motore a 4 tempi completamente sintetico di Putoline. Gli esclusivi additivi N-TECH® garantiscono:
- Prestazioni e tenuta della frizione sul bagnato insuperabili
- Usura molto ridotta del motore e della trasmissione
- Consumo minimo di olio
- Eccellenti proprietà di viscosità anche a basse temperature per prevenire l'usura durante le partenze a freddo
- Eccellenti proprietà di pulizia, che assicurano prestazioni ottimali e durature del motore
- Eccellente durata
Questo olio per motori a 4 tempi completamente sintetico è particolarmente adatto alle moto da corsa fuoristrada che vengono guidate nelle condizioni più difficili.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8710128743520 |
|---|---|
| Peso | 1,11 kg |
| Seria | N-Tech Pro R+ |
| Marca | Putoline |
| Tipo di prodotto | Olio 4 tempi |
| Viscosità | 10W40 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN493121 Olio motore 4T 10W40 Putoline N-Tech Pro R+ Off Road 100% sintetico 1L
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia la moto su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia freddo. Prepara un contenitore per raccogliere l’olio esausto e procurati una chiave adatta per svitare il tappo di scarico olio.
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STEP 2Rimuovi il tappo del serbatoio dell’olio motore per facilitare il drenaggio e svita il tappo di scarico dell’olio sul carter motore. Lascia defluire completamente l’olio usato nel contenitore.
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STEP 3Durante il drenaggio, sostituisci il filtro dell’olio se previsto dalla manutenzione ordinaria e secondo il manuale della tua moto. Una volta terminato, richiudi il tappo di scarico avvitandolo saldamente, rispettando le specifiche di serraggio del costruttore.
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STEP 4Versa lentamente il nuovo olio motore 4T Putoline N-Tech Pro R+ 10W40 nel serbatoio, rispettando la quantità indicata dal manuale di manutenzione della moto per evitare livelli troppo bassi o eccessivi.
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STEP 5Riavvita il tappo del serbatoio dell’olio motore in modo sicuro. Accendi il motore e lascia girare per alcuni minuti a regime minimo per permettere all’olio di distribuirsi correttamente all’interno del motore.
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STEP 6Spegni il motore e, dopo qualche minuto, controlla il livello dell’olio con l’astina di livello o il foro di controllo, aggiungendo altro olio se necessario fino a raggiungere il livello corretto.
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STEP 7Verifica che non vi siano perdite di olio dal tappo di scarico e dal tappo di riempimento e assicurati che tutti gli strumenti di lavoro siano rimossi dalla moto. Esegui una prova su strada breve monitorando eventuali anomalie.
La sostituzione regolare dell’olio con questo prodotto garantirà prestazioni di lunga durata e protezione ottimale del motore, soprattutto in condizioni off-road impegnative.