Descrizione
olio motore 100% sintetico "Katana" Off Road 10W60 di Ipone, flacone da 1l.
olio a base di esteri, originariamente sviluppato per moto come Husqvarna o KTM, che richiedono un indice di viscosità di 60 (temperatura di esercizio).
Vantaggi:
- Viscosità 10W50 adatta a tutte le temperature
- 10W, classe di partenza "inverno" (sotto i 10°C)
- 60 per temperature di esercizio (molto) elevate
- formula rinforzata per una migliore lubrificazione di frizione e cambio, senza slittamenti
- maggiore resa chilometrica e minori cambi d'olio grazie alla bassa perdita di viscosità
Katana Off Road 10W50, a base di esteri e rinforzato con additivi stabilizzanti, per proteggere il motore e prolungarne la durata.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700142011083 |
|---|---|
| Peso | 1,15 kg |
| Seria | Katana Off Road |
| Marca | Ipone |
| Tipo di prodotto | Olio 4 tempi |
| Viscosità | 10W60 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di IP-KATANAOR-10W60/1L Olio Motore 4 tempi 10W60 Ipone Katana Off Road 100% sintetico 1L
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Assicurarsi che il motore sia spento e tiepido per favorire il drenaggio dell’olio usato.
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STEP 2Raccogliere gli attrezzi necessari, tra cui una chiave per il tappo dell’olio, un contenitore per la raccolta dell’olio esausto, guanti protettivi e un imbuto per facilitare il riempimento.
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STEP 3Posizionare il contenitore per raccogliere l’olio sotto al motore e svitare con cautela il tappo di scarico dell’olio per far defluire completamente l’olio usato.
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STEP 4Smontare il tappo di rifornimento dell’olio e, dopo aver verificato che tutto l’olio vecchio sia stato scaricato, serrare il tappo di scarico seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Utilizzare l’imbuto per versare lentamente l’olio Ipone Katana Off Road 10W60 nel serbatoio, rispettando le quantità indicate dal manuale della propria moto o scooter.
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STEP 6Chiudere il tappo dell’olio e pulire eventuali tracce di olio intorno all’area di riempimento per evitare contaminazioni e perdite.
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STEP 7Avviare il motore e lasciarlo girare per alcuni minuti controllando che non ci siano perdite di olio.
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STEP 8Spegnere il motore, attendere qualche minuto per far decantare l’olio e verificare con l’astina di livello che il quantitativo sia corretto. Integrare se necessario seguendo le indicazioni del manuale.
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STEP 9Smaltire l’olio usato in modo corretto secondo le normative vigenti, portandolo in un centro di raccolta autorizzato.

