Descrizione
olio motore 4 tempi 10W40 Ipone R4000 RS semisintetico 4L. Olio motore di alta qualità per moto a 4 tempi per uso quotidiano su strada normale e sportivo.
Questo olio semisintetico a base di esteri assicura una lubrificazione ottimale del motore, anche in condizioni estreme. Garantisce una lubrificazione e una protezione ottimali alle alte temperature e riduce la contaminazione dei convertitori catalitici. Speciali additivi assicurano un'elevata resistenza al taglio e protezione dall'usura.
Proprietà:
- protezione ottimale di tutte le parti in movimento
- cambio più facile e senza attrito
- migliore serraggio
- eccellente protezione anche a basse temperature
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di IP-800030 Olio Motore 4 tempi 10W40 Ipone R4000 RS semi-sintetico 4L
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la moto sia ferma su una superficie stabile e in piano, possibilmente con il cavalletto centrale o un cavalletto da officina.
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STEP 2Riscalda leggermente il motore avviando la moto per alcuni minuti, quindi spegnila per permettere all’olio usato di fluire più facilmente durante il cambio.
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STEP 3Posiziona una bacinella sotto il carter motore per raccogliere l’olio usato.
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STEP 4Rimuovi il tappo di scarico olio sotto il motore e lascia defluire completamente l’olio vecchio; assicurati di smaltirlo correttamente secondo le normative locali.
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STEP 5Sostituisci la guarnizione del tappo di scarico, se necessario, e richiudi il tappo serrandolo secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimuovi il tappo del bocchettone di rabbocco olio sul motore.
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STEP 7Versa lentamente l’olio Ipone R4000 RS 10W40 semisintetico nel bocchettone, usando un imbuto per evitare fuoriuscite, fino a raggiungere il livello indicato dal costruttore della moto.
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STEP 8Richiudi saldamente il tappo del bocchettone olio.
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STEP 9Avvia il motore per alcuni minuti per permettere la circolazione dell’olio nel motore e verifica che non ci siano perdite dal tappo di scarico o dal bocchettone.
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STEP 10Spegni il motore e, dopo qualche minuto, controlla nuovamente il livello dell’olio con l’astina di livello o l’indicatore, rabboccando se necessario fino al livello corretto.
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STEP 11Pulisci ogni eventuale fuoriuscita di olio e assicurati di smaltire l’olio esausto in modo corretto e responsabile.