STANDARD PARTS

VAL58024 Olio Freno Valvoline DOT 5.1 1L

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Prezzo scontato€14,29 EUR

Descrizione

Liquido freni Valvoline DOT 5.1 1L per rinnovare l'impianto frenante. Il liquido dei freni deve essere cambiato regolarmente, perché con il tempo può accumularsi acqua e questo può portare a una riduzione della potenza frenante o addirittura al guasto dei freni.

Il liquido freni Valvoline DOT 5.1 è adatto per freni a disco e a tamburo, sia su scooter, ciclomotori, scooter manuali o maxi scooter. Il DOT 5.1 si combina in modo eccellente con l'acqua ed è quindi ideale anche per condizioni operative estreme (corse) e frenate pesanti (stop-and-go, guida in montagna). Il flacone da 1 l è più che sufficiente per qualsiasi tipo di impianto frenante.

  • Punto di ebollizione a secco: 260°c
  • Punto di ebollizione a umido: 183°c
  • Tipo DOT 5.1
  • Contenuto: 1000ml

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8710941580241
Peso 1,15 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Liquido freni

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Guida all'installazione di VAL58024 Olio Freno Valvoline DOT 5.1 1L

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'olio freno Valvoline DOT 5.1 da 1 litro è un liquido freni di alta qualità adatto per impianti frenanti a disco e a tamburo su scooter, ciclomotori, scooter manuali e maxi scooter. Prodotto da Standard Parts, questo liquido garantisce prestazioni ottimali anche in condizioni di guida estreme, grazie al suo elevato punto di ebollizione e alla perfetta combinazione con l’acqua.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter o la moto su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per mantenerlo fermo. Assicurati che il motore sia spento e freddo. Indossa guanti protettivi e occhiali di sicurezza.
  2. STEP 2
    Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi inglesi o a brugola per svitare le viti del tappo del serbatoio del liquido freni, un contenitore per raccogliere il vecchio liquido, tubicino trasparente per lo spurgo, e stracci o carta assorbente per eventuali fuoriuscite.
  3. STEP 3
    Individua il serbatoio del liquido freni sul manubrio (freno anteriore) o vicino al freno a tamburo posteriore. Pulisci accuratamente la zona intorno al tappo per evitare che sporco entri nell’impianto.
  4. STEP 4
    Svita il tappo del serbatoio del liquido freni con attenzione per non danneggiarlo. Controlla il livello e il colore del liquido esistente. Se è scuro o contaminato, è necessario sostituirlo completamente.
  5. STEP 5
    Inserisci il tubicino trasparente sull’apposita valvola di spurgo del freno (anteriore o posteriore), posizionando l’altra estremità in un contenitore per raccogliere il liquido esausto. Se non conosci la posizione della valvola, consulta il manuale del veicolo.
  6. STEP 6
    Chiedi a un assistente di premere leggermente la leva del freno o premi tu stesso lentamente più volte, mentre sviti la valvola per far uscire il liquido vecchio. Quando il liquido freni smette di uscire, rabbocca il serbatoio con il nuovo liquido Valvoline DOT 5.1 per evitare che si formi aria nel circuito.
  7. STEP 7
    Ripeti lo spurgo finché il liquido che esce è limpido e privo di bolle d’aria. Tieni sotto controllo il livello del serbatoio, rabboccandolo sempre prima che scenda sotto la tacca minima.
  8. STEP 8
    Una volta completato, stringi la valvola di spurgo secondo le specifiche del costruttore. Pulisci eventuali residui di liquido freni con uno straccio pulito.
  9. STEP 9
    Chiudi bene il tappo del serbatoio e controlla che sia fissato correttamente. Verifica il corretto funzionamento del freno premendo più volte la leva o il pedale per assicurarti che sia fermo e reattivo.
  10. STEP 10
    Smaltisci correttamente il vecchio liquido freni secondo le normative locali di gestione rifiuti. Conserva il flacone di liquido Valvoline DOT 5.1 in un luogo fresco e asciutto lontano da fonti di calore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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