Descrizione
Olio per forcelle Ipone Racing Fork Fluid 3 completamente sintetico da 1L appositamente studiato per le forcelle a steli rovesciati nelle competizioni di velocità, cross o enduro.
L'olio 100% sintetico contiene un additivo antifrizione appositamente sviluppato da Ipone per facilitare lo scorrimento della forcella, ridurre l'attrito e prevenire la formazione di schiuma. L'olio garantisce uno smorzamento uniforme a tutte le temperature e non attacca le guarnizioni.
Facile da usare grazie al flacone dosatore.
Caratteristiche:
- proprietà di scorrimento migliorate
- protegge le guarnizioni
- stabilità costante anche in caso di uso intenso
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700142011397 |
|---|---|
| Peso | 0,94 kg |
| Seria | Racing |
| Marca | Ipone |
| Tipo di prodotto | Olio forcelle |
| Viscosità | 100% Sintetico |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di IP-800204 Olio forcella Ipone Racing Fork Fluid 3 100% sintetico 1L
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'area di lavoro, parcheggiare la moto su un cavalletto stabile e scollegare la batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovere la ruota anteriore e togliere il parafango per avere pieno accesso alle forcelle.
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STEP 3Smontare le forcelle seguendo le indicazioni del manuale specifico della moto; svitare le viti di fissaggio e rimuovere delicatamente le forcelle dal cannotto.
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STEP 4Posizionare le forcelle in verticale, svitare il tappo superiore e scaricare l'olio esausto in un contenitore adatto per il riciclo.
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STEP 5Pulire internamente le forcelle con un panno privo di lanugine e, se necessario, un detergente specifico; sostituire le guarnizioni usurate prima di procedere al riempimento.
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STEP 6Utilizzando il flacone dosatore dell’olio Ipone Racing Fork Fluid 3, versare lentamente il nuovo olio all’interno delle forcelle fino al livello raccomandato dal manuale della moto.
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STEP 7Rimontare il tappo superiore delle forcelle serrare bene secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Montare nuovamente le forcelle nel cannotto, serrare le viti di fissaggio alla coppia indicata dalle specifiche ufficiali.
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STEP 9Reinstallare la ruota anteriore e il parafango, verificare che tutti i componenti siano fissati correttamente.
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STEP 10Ripristinare la batteria, abbassare la moto dal cavalletto e effettuare una prova di guida per verificare il corretto funzionamento della forcella e il comportamento dell’assetto.