Descrizione
olio motorE a 4 tempi 5W40 di Stage6
Oltre ai lubrificanti per motori 2-tempi, Stage6 produce ora anche una gamma di oli motore 4-tempi di alta qualità. L'olio completamente sintetico Stage6 per motori a 4 tempi 5W40 è stato sviluppato appositamente per tutti i motori di ultima generazione, come ad esempio le Vespa Modern. Adatto per motori con marmitta catalitica, a carburatore e a iniezione.
Utilizzare l'olio per motori a 4 tempi 5W40
L'olio Stage6 4 tempi 5W40 è stato sviluppato appositamente per i motori moderni con specifica 5W40 come le Vespa Modern (JASO MA e JASO MA2), ma può essere utilizzato anche per tutte le moto con circuito olio separato o comune per cambio e frizione. L'olio supera i severi standard JASO-MA2 e può essere utilizzato anche su potenti motori da turismo o da competizione.
L'olio motore Stage6 5W40 4T è un lubrificante ad alte prestazioni con un indice di viscosità molto elevato. Rispetto agli oli minerali standard, gli oli sintetici hanno prestazioni di lubrificazione notevolmente migliori, sono più stabili alla temperatura e possono essere miscelati meglio con gli additivi. Grazie all'elevata stabilità termica, l'olio è ideale per i motori di moto con un elevato sviluppo di temperatura.
Vantaggi dell'olio per motori a 4 tempi 5W40
Oltre alla lubrificazione ottimale del motore, l'olio Stage6 per motori a quattro tempi garantisce un facile avviamento e un funzionamento stabile al minimo quando il motore è freddo. I componenti fortemente sollecitati, come l'albero a camme e il cambio, funzionano in modo fluido e scorrevole, migliorando le prestazioni e proteggendo dall'usura tutti i componenti, comprese le guarnizioni e i paraoli.
Gli speciali additivi hanno un forte effetto detergente, disperdente e antiossidante, proteggono inoltre dalla corrosione e dall'usura e impediscono la formazione di schiuma. Chiari vantaggi sono le perdite di evaporazione estremamente basse e la formazione notevolmente ridotta di residui carboniosi, in modo che il motore rimanga estremamente pulito.
olio per motori a 4 tempi 5W40 per frizioni a secco e a umido
L'olio motore Stage6 5W40 è adatto alla lubrificazione di moto con frizione a secco con circuiti d'olio separati e con frizione a bagno d'olio, cioè con lubrificazione congiunta. La formulazione garantisce un coefficiente di attrito ottimale per eliminare lo slittamento della frizione e ottimizzare l'innesto e la trasmissione della potenza.
Scatola di latta vecchio stile
Infine, Stage6 fornisce il suo olio per motori a 4 tempi anche in una simpatica lattina vecchio stile, che sta bene in mano e fa bella mostra di sé sullo scaffale dell'officina.
Sono disponibili anche taniche, imbuti, vaschette per l'olio e strumenti simili!
Proprietà dell'olio Stage6 4T
- Lubrificazione ottimale di Vespa Modern e altri motori a 4 tempi
- Massima protezione dall'usura
- Basse perdite per evaporazione
- Bassi residui e pulizia
- Ridotta formazione di schiuma
- Adatto per motori con marmitta catalitica, a carburatore e a iniezione
- Contenuto: 1 litro
- Livelli di prestazione: API SN, JASO MA2
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272023859 |
|---|---|
| Peso | 1,20 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Olio 4 tempi |
| Viscosità | 5W40 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-0241 Olio 4 tempi 5W40 Stage6 1L
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara la zona di lavoro parcheggiando lo scooter o la moto su un piano stabile e assicurati che il motore sia spento e raffreddato per evitare scottature.
-
STEP 2Rimuovi la coppa dell’olio o la vite di scarico dell’olio motore seguendo le specifiche del veicolo, raccogliendo l’olio usato in un contenitore adeguato per lo smaltimento.
-
STEP 3Sostituisci il filtro olio se previsto dal piano di manutenzione del veicolo, utilizzando gli attrezzi consigliati dal costruttore.
-
STEP 4Avvita e serra la vite di scarico o rimonta la coppa olio seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, controllando guarnizioni e paraoli per eventuali sostituzioni.
-
STEP 5Versa lentamente l'olio Stage6 4T 5W40 nel bocchettone di rabbocco, controllando visivamente il livello tramite l’indicatore dedicato o l’astina di livello, senza superare il limite massimo indicato dal costruttore.
-
STEP 6Rimonta il tappo dell’olio e pulisci eventuali residui e perdite intorno a bocchettone e coppa olio.
-
STEP 7Avvia il motore e lascialo girare al minimo per alcuni minuti per consentire la distribuzione uniforme dell’olio, quindi spegnilo e attendi qualche minuto.
-
STEP 8Controlla nuovamente il livello dell’olio e aggiungi se necessario fino al livello corretto indicato nel manuale veicolo.
-
STEP 9Verifica che non ci siano perdite d’olio ed effettua una breve prova su strada, controllando il corretto funzionamento e la stabilità al minimo del motore.
-
STEP 10Smaltisci l’olio usato con modalità ecologiche presso centri di raccolta autorizzati.