Descrizione
Pompa freno Yamaha Neos / MBK Ovetto 2T 2008
Ricambio del costruttore originale Yamaha per il tuo scooter Yamaha. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.
Si pompa freno o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo scooter, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.
Riferimento OEM: 5AD-F583T-02 bzw. 5ADF583T0200
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,42 kg |
|---|---|
| Marca | Yamaha |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-YAM5AD-F583T-02 Pompa freno Yamaha Neos / MBK Ovetto 2T 2008
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che sia spento e freddo. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e un contenitore per raccogliere l’olio freni.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio del liquido freni se presente, svita con attenzione le viti di fissaggio della pompa freno originale e scollega il tubo frenante facendo attenzione a non rovesciare liquido.
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STEP 3Svuota con cautela il liquido freni rimanente nella pompa, evitando di contaminare superfici o tessuti.
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STEP 4Rimuovi la pompa freno originale dallo scooter e confronta il nuovo ricambio con quello vecchio per verificare corrispondenza e integrità.
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STEP 5Monta la nuova pompa freno Yamaha collegando il tubo frenante e fissandola saldamente con le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Riporta il serbatoio del liquido freni alla posizione originaria, riempi con liquido freni nuovo e pulito, facendo attenzione a non superare il livello massimo indicato.
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STEP 7Spurgare l’impianto frenante per eliminare eventuali bolle d’aria nel circuito, seguendo la procedura consigliata dal manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 8Controlla che tutte le viti siano serrate correttamente e che non ci siano perdite di liquido dal circuito.
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STEP 9Effettua una prova freno in condizioni di sicurezza per verificare la reattività della pompa e l’efficienza dei freni prima di riprendere la normale guida.