Descrizione
Coperchio cilindro freno Yamaha Neos / MBK Ovetto 2T 2008
Ricambio del costruttore originale Yamaha per il tuo scooter Yamaha. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.
Si coperchio pompa freno o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo scooter, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.
Riferimento OEM: 4SB-F5852-00 bzw. 4SBF58520000
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,04 kg |
|---|---|
| Marca | Yamaha |
| Tipo di prodotto | Coperchio pompa freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-YAM4SB-F5852-00 Coperchio cilindro freno Yamaha Neos / MBK Ovetto 2T 2008
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il tuo banco di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come un cacciavite adatto e guanti protettivi.
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STEP 2Posiziona lo scooter in modo stabile, idealmente su un cavalletto centrale o su un supporto che ne eviti movimenti.
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STEP 3Rimuovi con cautela il coperchio cilindro freno originale svitando le viti che lo fissano; assicurati di non compromettere la tenuta del circuito idraulico.
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STEP 4Pulisci la superficie di appoggio del coperchio per eliminare sporco o residui che potrebbero compromettere la tenuta.
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STEP 5Posiziona il nuovo coperchio cilindro freno Yamaha OE-YAM4SB-F5852-00 sul gruppo pompa freno, allineandolo correttamente.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, evitando di forzare eccessivamente per non danneggiare il componente.
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STEP 7Controlla che il coperchio sia ben saldo e che non ci siano perdite dal circuito freni.
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STEP 8Esegui una prova funzionale dei freni, verificando che la leva abbia la giusta pressione e che non ci siano anomalie nel sistema.