Descrizione
leva frizione originale Rieju MRT / MRT Pro dal 2018 in poi.
Ricambio originale Rieju.
Trattandosi di un ricambio originale è garantita una perfetta vestibilità e funzionalità.
dati tecnici:
- Materiale: Alluminio
- Colore: Argento
- Compatibilità: Rieju MRT / MRT Pro Euro 4 (dal 2018).
- Numero OEM Rieju: 0/000.830.8301
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,08 kg |
|---|---|
| Marca | Rieju |
| Tipo di prodotto | Leva frizione |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-RIE0000.830.8301 Leva Frizione OEM Rieju MRT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un supporto stabile o cavalletto per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari, generalmente una chiave a brugola o cacciavite a seconda del tipo di vite utilizzata per fissare la leva.
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STEP 3Individua la leva frizione esistente sul manubrio lato sinistro.
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STEP 4Svitare con cautela la vite o il perno che fissa la leva frizione originale, tenendo presente che potrebbe essere connessa al cavo frizione.
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STEP 5Smonta la leva estraendola dal supporto del manubrio.
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STEP 6Inserisci la nuova leva frizione OEM Rieju nel supporto, assicurandoti che il perno/passante si posizioni correttamente.
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STEP 7Ricollega il cavo frizione alla nuova leva, verificando che sia inserito nel suo alloggiamento come nel pezzo originale.
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STEP 8Fissa la vite o il perno di serraggio senza forzare, quindi serra secondo le specifiche del costruttore per garantire stabilità e sicurezza.
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STEP 9Regola la leva seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottenere il corretto gioco e la corretta risposta in frenata.
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STEP 10Controlla che la leva si muova liberamente senza ostacoli e che il cavo frizione agisca correttamente.
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STEP 11Effettua una prova di guida controllata per verificare il corretto funzionamento della frizione e della leva stessa.