Descrizione
Disco freno posteriore Rieju RS1 2000 200x58x3,8mm
Ricambio del costruttore originale Rieju per la tua moto 50 Rieju. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.
Si disco freno o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale della tua moto 50, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.
Riferimento OEM: 0/001.090.0090
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,89 kg |
|---|---|
| Marca | Rieju |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 200 mm |
| Diametro interno | 57 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OE-RIE0/001.090.0090 Disco freno posteriore Rieju RS1 2000 200x58x3,8mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Utilizza un cavalletto centrale o un supporto per mantenere la moto ferma e sollevata in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale del veicolo. Assicurati di allentare e togliere tutte le viti o dadi che fissano la ruota al telaio.
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STEP 3Individua il disco freno posteriore originale sul mozzo ruota e svita le viti di fissaggio con l’attrezzo adatto, normalmente una chiave a brugola o a bussola.
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STEP 4Rimuovi con cura il vecchio disco freno e pulisci il mozzo da eventuali residui o impurità, prestando attenzione a non danneggiare le superfici di contatto.
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STEP 5Posiziona il nuovo disco freno Rieju RS1 sul mozzo allineando i fori delle viti.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio e serrale seguendo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il disco sia montato saldamente e senza giochi.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sulla moto, rispettando il corretto posizionamento e serrando i dadi secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Controlla il funzionamento della leva del freno posteriore e assicurati che il disco non presenti attriti anomali o rumori durante la rotazione.
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STEP 9Effettua un breve test di frenata in ambiente controllato per verificare l’efficacia del nuovo disco e la risposta dell’impianto frenante.
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STEP 10Controlla nuovamente il serraggio delle viti e dei dadi dopo il test iniziale per garantire la massima sicurezza.