OE-RIE0/000.960.0100 Cuscinetto testa sterzo Rieju RR / Spike / Rieju RS1, COD: OE-RIE0/000.960.0100
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OE-RIE0/000.960.0100 Cuscinetto testa sterzo Rieju RR / Spike / Rieju RS1, COD: OE-RIE0/000.960.0100
RIEJU

OE-RIE0/000.960.0100 Cuscinetto testa sterzo Rieju RR / Spike / Rieju RS1

COD: OE-RIE0/000.960.0100 • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: RIEJU
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Descrizione

Cuscinetto testa sterzo Rieju RR / Spike / Rieju RS1

Ricambio del costruttore originale Rieju per la tua moto 50 Rieju. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.

Si cuscinetto testa sterzo o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale della tua moto 50, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.

Riferimento OEM: 0/000.960.0100

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,06 kg
Marca Rieju
Tipo di prodotto Cuscinetto testa sterzo

Spedizione & resi

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di OE-RIE0/000.960.0100 Cuscinetto testa sterzo Rieju RR / Spike / Rieju RS1

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cuscinetto della testa sterzo Rieju OE-RIE0/000.960.0100 è un ricambio originale progettato per moto Rieju 50 come RR, Spike e RS1. Questo componente fondamentale garantisce la corretta rotazione e stabilità dello sterzo, essenziale per la sicurezza e la guida precisa del veicolo.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o un supporto stabile per lavorare in sicurezza e con comodità sulla testa dello sterzo.
  2. STEP 2
    Rimuovi il manubrio seguendo le indicazioni del manuale della moto, allentando viti e fissaggi senza danneggiare componenti elettrici o leve.
  3. STEP 3
    Smonta il copri sterzo e la piastra superiore della forcella, sbloccando dadi o bulloni che tengono fissata la testa sterzo.
  4. STEP 4
    Allenta e rimuovi il dado o la ghiera che blocca il cuscinetto della testa sterzo, facendo attenzione a non danneggiare il cannotto.
  5. STEP 5
    Estrai il cuscinetto usurato con l’aiuto di appositi estrattori o con delicatezza usando un martelletto di gomma e un supporto adeguato.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente il cannotto e la sede del cuscinetto, rimuovendo sporco, grasso e eventuale ossidazione.
  7. STEP 7
    Applica un sottile strato di grasso specifico per cuscinetti sulla sede e sul nuovo cuscinetto per assicurare una corretta lubrificazione.
  8. STEP 8
    Inserisci il nuovo cuscinetto testa sterzo Rieju nella sede, pressandolo uniformemente fino a completo inserimento, evitando di danneggiarlo.
  9. STEP 9
    Rimonta la ghiera o il dado di bloccaggio e serra il componente seguendo le specifiche del costruttore del veicolo.
  10. STEP 10
    Riposiziona la piastra superiore della forcella e il copri sterzo, serrando tutti i bulloni e dadi in modo corretto.
  11. STEP 11
    Rimonta il manubrio e verifica il corretto fissaggio delle leve e degli altri componenti collegati.
  12. STEP 12
    Controlla il funzionamento dello sterzo: deve muoversi liberamente senza giochi ma senza essere troppo duro.
  13. STEP 13
    Esegui un breve test di guida per assicurarti che la sterzata sia precisa e sicura prima di utilizzare normalmente la moto.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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