Descrizione
Cod. OE-RIE0/000.290.7100 Tubo freno anteriore Rieju RS2
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di OE-RIE0/000.290.7100 Tubo freno anteriore Rieju RS2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionando la Rieju RS2 su un cavalletto centrale o un supporto stabile per lavorare comodamente sul sistema frenante anteriore.
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STEP 2Rimuovi con cautela la ruota anteriore se necessario per facilitare l’accesso al tubo frenante esistente.
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STEP 3Utilizza una chiave adeguata per svitare i raccordi idraulici che collegano il tubo freno anteriore esistente alla leva del freno e alla pinza freno. Tieni a portata di mano un contenitore per raccogliere eventuale liquido freni che potrebbe fuoriuscire.
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STEP 4Rimuovi completamente il tubo freno anteriore vecchio, facendo attenzione a non danneggiare gli altri componenti del sistema frenante.
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STEP 5Verifica che le sedi dei raccordi siano pulite e prive di residui o danni. Se necessario, sostituisci anche le guarnizioni o gli anelli di tenuta.
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STEP 6Installa il nuovo tubo freno anteriore OE-RIE0/000.290.7100 collegandolo prima alla leva del freno e poi alla pinza freno, avvitando i raccordi a mano per evitare incroci.
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STEP 7Stringi i raccordi usando la chiave, rispettando le specifiche del produttore per la coppia di serraggio.
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STEP 8Riposiziona la ruota anteriore se è stata rimossa, e assicurati che tutti i bulloni siano serrati correttamente.
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STEP 9Procedi alla spurga del circuito frenante anteriore per eliminare bolle d’aria e ripristinare la corretta pressione del freno. Segui le procedure indicate dal manuale della Rieju RS2.
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STEP 10Controlla attentamente che non ci siano perdite dal nuovo tubo e dai raccordi.
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STEP 11Effettua un test di funzionamento del freno anteriore con la moto ferma, verificando la risposta e l’efficacia della leva freno.
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STEP 12Prima di utilizzare la moto in condizioni normali o di gara, effettua una breve prova su strada o pista in ambiente sicuro per confermare la perfetta funzionalità dell’impianto frenante.