Descrizione
Pompa freno anteriore Piaggio Fly 50 4T 2V
Ricambio del costruttore originale Piaggio per il tuo scooter Piaggio. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.
Si pompa freno o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo scooter, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.
Riferimento OEM: CM085402
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,42 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-PIACM085402 Pompa freno anteriore Piaggio Fly 50 4T 2V
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, giravite e contenitore per raccogliere il liquido freni.
-
STEP 2Sistema lo scooter su un supporto stabile per evitare movimenti durante l'intervento.
-
STEP 3Rimuovi il coperchio del serbatoio della pompa freno e aspira il liquido freni presente con una siringa o una pompa adatti, per evitare fuoriuscite e contaminazioni.
-
STEP 4Scollega con attenzione la leva del freno dalla pompa, rimuovendo eventuali perni o viti di fissaggio.
-
STEP 5Allenta e rimuovi i collegamenti del tubo freno alla pompa, posizionando un contenitore sotto per raccogliere il liquido.
-
STEP 6Svita le viti di fissaggio della pompa freno al manubrio e rimuovi la pompa usurata.
-
STEP 7Installa la nuova pompa freno OE-PIACM085402 posizionandola sul manubrio e fissandola con le viti secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 8Ricollega il tubo freno alla nuova pompa e assicurati che i collegamenti siano saldi e privi di perdite.
-
STEP 9Rimonta la leva del freno sulla pompa e fissa tutti i perni o viti di fissaggio.
-
STEP 10Riempi il serbatoio della pompa con liquido freni nuovo, conforme alle specifiche Piaggio.
-
STEP 11Spurgare l’impianto frenante per eliminare eventuali bolle d’aria, agendo sulla vite di spurgo e pompa freno fino a ottenere un funzionamento duramente resistente della leva.
-
STEP 12Controlla che non ci siano perdite di liquido e che la leva del freno risponda correttamente.
-
STEP 13Rimonta il coperchio del serbatoio della pompa freno e pulisci eventuali residui di liquido.
-
STEP 14Effettua un test di frenata a bassa velocità in ambiente controllato per verificare il corretto funzionamento del sistema frenante.

