Descrizione
Spoiler sinistro nero 80 Piaggio Fly 50 4T 2V
Ricambio del costruttore originale Piaggio per il tuo scooter Piaggio. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.
Si carena o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo scooter, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.
Riferimento OEM: 673076000C
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,69 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Carena |
| Parte | Altro |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-PIA673076000C Spoiler sinistro nero 80 Piaggio Fly 50 4T 2V
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia spento e stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un supporto sicuro per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi con attenzione lo spoiler sinistro danneggiato o il pannello di copertura esistente svitando le viti di fissaggio con un cacciavite adatto.
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STEP 3Pulisci la zona di montaggio rimuovendo sporco, polvere o residui per garantire un buon alloggiamento del nuovo spoiler.
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STEP 4Posiziona il nuovo spoiler sinistro OE-PIA673076000C in corrispondenza dei punti di fissaggio originali, facendo attenzione al corretto allineamento con la carrozzeria dello scooter.
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STEP 5Avvita le viti di fissaggio serrandole secondo le specifiche del costruttore per assicurare una tenuta stabile e sicura del componente.
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STEP 6Verifica che lo spoiler sia ben fissato e che non ci siano giochi o sporgenze anomale. Effettua un controllo finale dell’estetica e dell’integrità del montaggio.
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STEP 7Completa l’operazione controllando le condizioni generali del veicolo e provando lo scooter su strada per confermare che nulla interferisca con la guida.