OE-PIA667902 Tubo freno anteriore Piaggio Fly 50 4T 2V - Billaricambi SRLS
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OE-PIA667902 Tubo freno anteriore Piaggio Fly 50 4T 2V - Billaricambi SRLS
Piaggio

OE-PIA667902 Tubo freno anteriore Piaggio Fly 50 4T 2V

COD: OE-PIA667902 • Tempo evasione: 10/12 Giorni • Produttore: Piaggio
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Descrizione

Tubo freno anteriore Piaggio Fly 50 4T 2V

Ricambio del costruttore originale Piaggio per il tuo scooter Piaggio. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.

Si tubo freni o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo scooter, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.

Riferimento OEM: 667902

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,24 kg
Marca Piaggio
Tipo di prodotto Tubo freni

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di OE-PIA667902 Tubo freno anteriore Piaggio Fly 50 4T 2V

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tubo freno anteriore Piaggio OE-PIA667902 è un ricambio originale progettato specificamente per lo scooter Piaggio Fly 50 4 tempi, versione 2 valvole. Questo componente fondamentale fa parte dell’impianto frenante e garantisce la trasmissione sicura e affidabile della pressione idraulica necessaria per il corretto funzionamento del freno anteriore. Montare correttamente il tubo freno è essenziale per mantenere la sicurezza e l’efficienza dello scooter.
  1. STEP 1
    Preparazione del veicolo
    Posiziona lo scooter su un cavalletto stabile o su un piano di lavoro sicuro per evitare movimenti durante l’intervento. Assicurati che il motore sia spento e che l’impianto frenante sia depressurizzato.
  2. STEP 2
    Raccolta degli attrezzi
    Prepara gli attrezzi necessari: chiavi a tubolare o a bussola della misura adatta per i raccordi del tubo freno, pinze, un contenitore per raccogliere eventuale liquido freni fuoriuscito, stracci puliti e guanti protettivi.
  3. STEP 3
    Rimozione del tubo freno usurato
    Sgancia con cautela il tubo freno dal raccordo della pompa freno sul manubrio e dal raccordo sul forcellone o pinza freno anteriore, avendo cura di evitare la fuoriuscita eccessiva di liquido freno. Non danneggiare gli attacchi o altri componenti adiacenti.
  4. STEP 4
    Controllo e pulizia degli attacchi
    PuliscI con attenzione i raccordi e verifica l’assenza di residui o danni visibili prima di installare il nuovo tubo.
  5. STEP 5
    Montaggio del tubo freno anteriore nuovo
    Inserisci il tubo freno OE-PIA667902 sui raccordi prima del manubrio e poi sulla pinza freno anteriore/forcellone, assicurandoti che gli attacchi siano ben posizionati e che i tubi non siano piegati o schiacciati.
  6. STEP 6
    Serraggio dei raccordi
    Serra i raccordi del nuovo tubo freno seguendo le specifiche del costruttore per evitare perdite ma senza danneggiare le guarnizioni.
  7. STEP 7
    Spurgo dell’impianto frenante
    Effettua lo spurgo del liquido freni per rimuovere eventuali bolle d’aria, seguendo la procedura indicata nel manuale ufficiale dello scooter.
  8. STEP 8
    Controllo finale e prova su strada
    Verifica che non vi siano perdite e che la leva del freno frontale abbia una pressione corretta e costante. Esegui una prova su strada in sicurezza per testare l’efficacia del freno anteriore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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