Descrizione
Cavo pompa olio Piaggio Zip 2T
Ricambio del costruttore originale Piaggio per il tuo scooter Piaggio. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.
Si cavi o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo scooter, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.
Riferimento OEM: 560448
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,17 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Cavo pompa olio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-PIA560448 Cavo pompa olio Piaggio Zip 2T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara uno spazio di lavoro pulito e ben illuminato, assicurandoti che lo scooter sia spento e posizionato stabilmente su cavalletto o supporto.
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STEP 2Individua la pompa olio sul motore Piaggio Zip 2T, generalmente posizionata lateralmente vicino al collettore di aspirazione.
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STEP 3Rimuovi eventuali coperture o carene che impediscono l’accesso al cavo della pompa olio utilizzando strumenti adatti come chiavi a brugola o cacciaviti.
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STEP 4Sgancia con attenzione il cavo pompa olio vecchio dalla pompa e dalla leva di azionamento, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti circostanti.
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STEP 5Estrai il cavo dalla sua sede e confrontalo con il nuovo cavo Piaggio OE-PIA560448 per verificarne la corrispondenza.
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STEP 6Monta il nuovo cavo inserendolo nelle sedi corrette, collegandolo prima alla leva di azionamento e poi alla pompa olio, assicurandoti che sia installato senza pieghe o torsioni.
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STEP 7Fissa eventuali supporti o clip di guida lungo il percorso del cavo per evitare sfregamenti o spostamenti durante la guida.
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STEP 8Rimonta le carene o coperture rimosse, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla il funzionamento del cavo azionando manualmente la leva o il comando della pompa olio per verificare che il movimento sia fluido e che il cavo sia correttamente tensionato.
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STEP 10Avvia lo scooter e monitora il corretto funzionamento della pompa olio durante il regime minimo e l’accelerazione, assicurandoti che non vi siano perdite o malfunzionamenti.