Descrizione
O-ring forcella Vespa Primavera / LX50
Ricambio del costruttore originale Piaggio per il tuo scooter Vespa. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.
Si guarnizione o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo scooter, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.
Riferimento OEM: 177408
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,08 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | O-ring |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-PIA177408 O-ring forcella Vespa Primavera / LX50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia lo scooter su una superficie piana e stabile, quindi usa un cavalletto o un supporto adeguato per sollevare la ruota anteriore e assicurare una posizione sicura.
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STEP 2Rimuovi il parafango anteriore, se presente, svitando le viti di fissaggio e tenendole da parte.
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STEP 3Smonta la ruota anteriore svitando il dado centrale e rimuovendo la ruota, facendo attenzione a non perdere eventuali distanziali o rondelle.
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STEP 4Allenta le brugole o viti di fissaggio delle forcelle al cannotto di sterzo, quindi svuota l’olio della forcella seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 5Smonta la forcella dal telaio svitando le viti di fissaggio inferiori e superiori; fai attenzione a non danneggiare altre componenti come freni o cablaggi.
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STEP 6Estrai con cura la forcella e procedi alla revisione, rimuovendo la guarnizione O-ring usurata.
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STEP 7Pulisci la sede dell’O-ring nella forcella assicurandoti che sia priva di residui, sporco o olio vecchio.
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STEP 8Lubrifica leggermente il nuovo O-ring con olio per forcella o un lubrificante adatto per facilitare il montaggio.
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STEP 9Inserisci il nuovo O-ring Piaggio OE-PIA177408 nella sua sede prestando attenzione a non danneggiarlo; assicurati che sia correttamente posizionato.
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STEP 10Rimonta la forcella nel telaio, serra le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore e reinstalla l’olio nella forcella seguendo le quantità e tipologie indicate nel manuale.
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STEP 11Rimonta la ruota anteriore, il parafango e tutti gli altri componenti rimossi, controlla che tutto sia fissato correttamente.
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STEP 12Controlla l’escursione della forcella e la tenuta; esegui un breve test di guida in sicurezza per verificare il corretto funzionamento del componente.