Descrizione
MX V2 LOCK-ON HALF-WAFFLE
Le famose manopole ODI, pioniere del sistema lock-on (le manopole sono fissate al manubrio e non incollate), sono diventate parte integrante del mondo del motocross. È ovvio che le abbiamo incluse nel nostro programma.
Il sistema lock-on presenta diversi vantaggi:
- L'impugnatura non ruota perché è fissata al manubrio tramite un anello di serraggio in metallo
- Non è necessario utilizzare il filo di sicurezza che taglia le dita, poiché l'impugnatura non ruota più
- Installazione e rimozione ultrarapida senza tempi di asciugatura (non è necessario l'adesivo per le manopole)
Queste sono le manopole MX V2 con le seguenti caratteristiche:
- Fornite con camme GasGrip multiple (adatte a tutti i modelli)
- Mescola media (la mescola non è morbidissima, ma quindi più resistente)
- Diametro maggiore per ridurre le vibrazioni
- Classico design MX a mezza onda per una presa ottimale
Nota bene! Le camme della manopola dell'acceleratore fornite si adattano ai modelli di moto più comuni, ma sono disponibili anche altre camme. Se si dispone di un modello piuttosto raro o di un modello con una manopola dell'acceleratore speciale, è necessario regolare la forma del manicotto della manopola dell'acceleratore.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,18 kg |
|---|---|
| Marca | ODI |
| Tipo di prodotto | Manopole manubrio |
| Colore | Grigio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di ODI-H36HWB ODI MX V2 maniglie half waffle Nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la tua moto sia ferma e stabile, preferibilmente con un cavalletto centrale o laterale.
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STEP 2Rimuovi le manopole originali dal manubrio; se sono incollate, puoi usare uno spray sbloccante o acqua saponata per facilitarne la rimozione.
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STEP 3Verifica la corretta camma GasGrip per la manopola dell’acceleratore sulla tua moto. Se necessario, sostituiscila con quella più adatta al tuo modello.
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STEP 4Posiziona la nuova manopola di sinistra sul manubrio, assicurandoti che il sistema lock-on si allinei correttamente.
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STEP 5Fissa la manopola stringendo la vite dell’anello di serraggio in metallo con una chiave a brugola o un cacciavite, seguendo il serraggio consigliato dal costruttore.
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STEP 6Monta la manopola dell’acceleratore (destra) facendo attenzione a inserire correttamente la camma GasGrip, poi blocca anch’essa con l’anello di serraggio.
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STEP 7Controlla che entrambe le manopole siano salde e che la manopola dell’acceleratore ruoti liberamente senza attriti.
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STEP 8Effettua una prova di guida per assicurarti che l’impostazione sia confortevole e che non ci siano movimenti anomali delle manopole.