Descrizione
Anello di tenuta vetro indicatore Simson S50 / S51 / S70 / SR50 / SR80 / MZ TS 250 / ETZ 125 / ETZ 150 / ETZ 250
Per gli amanti dei vecchi ciclomotori possiamo offrire un'ampia gamma di ricambi interessanti. Molti pezzi che non erano più disponibili da tempo vengono ora prodotti di nuovo, in modo da poter rimettere in sesto il vostro amato ciclomotore.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237618214 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | O-ring |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MOF-40760 O-Ring vetro freccia Simson S50 / S51 / S70 / SR50 / SR80 / MZ TS 250 / ETZ 125 / ETZ 150 / ETZ 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il veicolo sia spento e posizionato saldamente su un cavalletto o su una base stabile. Procurati un cacciavite adatto per smontare la freccia e un panno pulito.
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STEP 2Rimuovi la copertura della freccia svitando con attenzione le viti o i fermagli che fissano il vetro indicatore al corpo della freccia.
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STEP 3Estrai con cautela il vetro della freccia e controlla l’anello di tenuta esistente; rimuovilo delicatamente se è danneggiato o usurato.
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STEP 4Pulisci la sede del vetro freccia e il perimetro dove andrà posizionato il nuovo O-Ring, eliminando sporco, polvere e residui.
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STEP 5Posiziona il nuovo O-Ring MOF-40760 attorno al vetro della freccia, assicurandoti che sia ben aderente e uniforme per evitare infiltrazioni di acqua o polvere.
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STEP 6Rimonta con cura il vetro indicatore sulla freccia, facendo attenzione a non spostare o schiacciare troppo l’O-Ring durante l’installazione.
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STEP 7Fissa nuovamente la copertura della freccia serrando le viti armoniosamente secondo le specifiche del costruttore, evitando di forzare per non danneggiare il vetro o il supporto.
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STEP 8Controlla che il vetro sia stabile e che l’O-Ring garantisca una tenuta ottimale. Se possibile, verifica il corretto funzionamento della freccia accendendo l’indicatore e osservando eventuali infiltrazioni o movimenti anomali.