Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
Ecco l'O-ring RMS per l'albero di avviamento della Vespa PX 125 - 200cc. La sostituzione delle guarnizioni è una parte essenziale della manutenzione di una Vespa. Il vecchio O-ring viene semplicemente sostituito con questo.
- per Vespa PX 125 - 200cc
- Dimensioni: 15,88 x 2,62 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di R100706250 O-Ring RMS D=15.88x2.62 Vespa PX 125 - 200cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di avere a disposizione gli strumenti necessari come chiavi inglesi, cacciaviti e un attrezzo per rimuovere l'albero di avviamento, se richiesto.
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STEP 2Posiziona la Vespa su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto adeguato per lavorare in sicurezza.
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STEP 3Smonta con attenzione la copertura o la componente che protegge l’albero di avviamento, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per evitare danni.
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STEP 4Estrai l’albero di avviamento o la parte relativa in cui è posizionato il vecchio O-ring, facendo attenzione a non danneggiare altre guarnizioni o componenti.
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STEP 5Rimuovi il vecchio O-ring con cautela, utilizzando uno strumento non tagliente per evitare graffi o danni alla sede.
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STEP 6Pulisci accuratamente la sede dell’O-Ring da residui di sporco, olio o vecchie guarnizioni.
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STEP 7Inserisci il nuovo O-ring RMS nella sede, assicurandoti che sia posizionato correttamente e senza torsioni.
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STEP 8Rimonta l’albero di avviamento o la componente smontata seguendo la procedura inversa allo smontaggio.
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STEP 9Serra le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore e verifica che non ci siano perdite o giochi anomali.
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STEP 10Effettua un controllo funzionale avviando la Vespa per assicurarti che l’O-ring svolga correttamente la sua funzione e che non vi siano perdite.