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MBD001L032 O-ring passagio olio testa Pit Bike 125cc a vuoto

COD: MBD001L032 Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: YCF
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Descrizione

Cod: MBD001L032 O-ring passagio olio testa Pit Bike 125cc a vuoto

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Guida all'installazione di MBD001L032 O-ring passagio olio testa Pit Bike 125cc a vuoto

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’O-ring passaggio olio per testa, cod. MBD001L032, è un componente di tenuta specifico per Pit Bike 125cc a vuoto, prodotto dal brand YCF. Questo O-ring è essenziale per garantire una corretta tenuta dell’olio nella testa del motore, riducendo perdite e assicurando il corretto funzionamento della lubrificazione. La guida descrive il montaggio passo-passo per questa guarnizione su motori da competizione o uso intensivo.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi, cacciaviti e detergente per sgrassare le superfici.
  2. STEP 2
    Prima di iniziare, assicurati che il motore sia freddo e posiziona la moto su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza.
  3. STEP 3
    Rimuovi eventuali componenti esterni che ostruiscono l’accesso alla testa motore, come il coperchio valvole o altri elementi coprenti.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la zona di montaggio della guarnizione vecchia eliminando residui di olio e sporcizia con un panno pulito e un detergente specifico.
  5. STEP 5
    Rimuovi con attenzione l’O-ring usurato o danneggiato dal suo alloggiamento, evitando di graffiare o danneggiare le sedi in cui si posiziona.
  6. STEP 6
    Prima di posizionare il nuovo O-ring, verifica che sia integro e in buone condizioni; applica un leggero strato di olio motore sull’O-ring per facilitarne l’installazione e migliorare la tenuta.
  7. STEP 7
    Inserisci con attenzione l’O-ring nel suo alloggiamento nella testa motore, assicurandoti che sia posizionato in modo uniforme lungo tutta la sua circonferenza.
  8. STEP 8
    Rimonta tutti i componenti smontati in precedenza, avendo cura di serrare viti e bulloni secondo le specifiche del costruttore per evitare danni o perdite future.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo visivo finale per verificare che l’O-ring sia correttamente inserito e che non ci siano perdite d’olio.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e lascialo girare per qualche minuto, monitorando attentamente eventuali perdite o anomalie nel passaggio dell’olio, quindi spegni il motore e ricontrolla.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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