MALOSSI

M066521C O-Ring Malossi (x5) Ø 50,5x1,78 mm per Correttore di Coppia Torque Drive Aprilia Atlantic, Scarabeo, Gilera Runner VXR 4T 125-250cc

COD: M066521C Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Naturalmente abbiamo anche molti pezzi di ricambio per i numerosi prodotti tuning Malossi.
Qui troverete cinque anelli di tenuta Malossi 50,5x1,78 mm per il disco convertitore "Torque Drive" Aprilia Atlantic, Scarabeo, Gilera Runner VXR 4T 125-250cc.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,02 kg
Marca Malossi
Tipo di prodotto O-ring

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Guida all'installazione di M066521C O-Ring Malossi (x5) Ø 50,5x1,78 mm per Correttore di Coppia Torque Drive Aprilia Atlantic, Scarabeo, Gilera Runner VXR 4T 125-250cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Gli O-Ring Malossi (Ø 50,5x1,78 mm) sono specifici per il corretto montaggio e la tenuta del disco convertitore "Torque Drive" utilizzato sui correttori di coppia Malossi per scooter Aprilia Atlantic, Scarabeo e Gilera Runner VXR 4T 125-250cc. Questi ricambi sono fondamentali per garantire la pressione e l’efficienza del corretore di coppia durante il funzionamento del veicolo.
  1. STEP 1
    Parcheggia lo scooter su una superficie stabile e usa un cavalletto centrale o un ponte elevatore per mantenere il veicolo fermo e sicuro durante l’intervento.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter del variatore o il coperchio del corretore di coppia seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo per accedere al disco convertitore Torque Drive.
  3. STEP 3
    Estrai con attenzione il disco convertitore dal corretore di coppia, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
  4. STEP 4
    Rimuovi gli O-Ring usurati o danneggiati dal disco convertitore. Pulisci accuratamente le sedi degli O-Ring con un panno privo di lanugine e, se necessario, utilizza un prodotto adatto per la pulizia senza lasciare residui.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente i nuovi O-Ring Malossi con il lubrificante consigliato per guarnizioni in gomma o con un leggero strato di olio motore pulito per facilitare il montaggio e garantirne la tenuta.
  6. STEP 6
    Posiziona con precisione i nuovi O-Ring sulle loro sedi sul disco convertitore assicurandoti che siano perfettamente allineati e senza torsioni.
  7. STEP 7
    Rimonta il disco convertitore Torque Drive nel corretto alloggiamento all’interno del corretore di coppia, seguendo le istruzioni del produttore per il corretto posizionamento.
  8. STEP 8
    Richiudi il carter del variatore o il coperchio del corretore di coppia serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale assicurandoti che tutti i componenti siano montati correttamente e che non vi siano perdite nella zona dell’O-Ring.
  10. STEP 10
    Avvia il veicolo e verifica il corretto funzionamento del corretore di coppia durante la prova su strada, prestando attenzione a rumori anomali o perdite d’olio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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