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MB216C148 O-ring filtro olio Pit Bike YX 150cc CRF

COD: MB216C148 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: YCF
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Descrizione

Filtro olio O-ring Pit Bike YX 150cc CRF.

YCF progetta e produce moto da cross per bambini e ragazzi e pit bike per tutti i tipi di motociclisti in alta qualità e a prezzi accessibili.

Le guarnizioni sono uno dei classici componenti soggetti a usura; con il tempo non sigillano più correttamente e devono essere sostituite.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,01 kg
Marca YCF
Tipo di prodotto O-ring

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Guida all'installazione di MB216C148 O-ring filtro olio Pit Bike YX 150cc CRF

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit O-ring per filtro olio è un componente essenziale per mantenere la tenuta perfetta del filtro olio nella tua Pit Bike YX 150cc CRF. Questo O-ring, prodotto da YCF, garantisce una corretta sigillatura prevenendo perdite e garantendo il corretto funzionamento del sistema lubrificante. Di seguito la guida passo-passo per la sostituzione sicura e corretta su questa tipologia di pit bike.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia fredda e posizionata su un cavalletto stabile per evitare movimenti.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carenatura o i pannelli necessari per accedere al filtro olio, seguendo le indicazioni del manuale della tua pit bike.
  3. STEP 3
    Utilizza una chiave adatta per svitare il coperchio del filtro olio con attenzione a non rovinare la filettatura.
  4. STEP 4
    Estrai il filtro olio e rimuovi l’O-ring usurato o danneggiato dal suo alloggiamento.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la sede dove si posiziona l’O-ring, eliminando residui di olio o sporco.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo O-ring YCF MB216C148 nella sede corretta, assicurandoti che sia ben aderente e posizionato senza torsioni.
  7. STEP 7
    Rimonta il filtro olio e riavvita il coperchio serrando secondo le specifiche del costruttore, evitando di forzare eccessivamente.
  8. STEP 8
    Rimonta le carenature o i pannelli precedentemente rimossi.
  9. STEP 9
    Controlla il livello dell’olio e, se necessario, rabbocca o sostituisci olio seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
  10. STEP 10
    Avvia la moto e verifica l’assenza di perdite attorno al coperchio del filtro olio, controllando il corretto funzionamento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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