Descrizione
Anello di tenuta / O-ring 10x2mm albero cambio manuale Simson KR50 / KR51/1 / KR51/2
Per gli amanti dei vecchi ciclomotori possiamo offrire un'ampia gamma di ricambi interessanti. Molti pezzi che non erano più disponibili da tempo vengono ora prodotti nuovamente, in modo che possiate rimettere in sesto il vostro amato ciclomotore.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237624116 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | O-ring |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-41416 O-Ring albero cambio 10x2mm Simson KR50 / KR51/1/ KR51/2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi base come chiavi fisse o a brugola, cacciaviti e panni puliti. Assicurati che il veicolo sia stabile e spento, con il cambio asciutto e privo di olio residuo nella zona di intervento.
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STEP 2Smonta il carter del cambio seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del Simson, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e viti. Rimuovi con cautela l’albero cambio per accedere all’O-Ring vecchio.
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STEP 3Rimuovi l’O-Ring usurato o danneggiato dall’albero cambio con cautela, evitando di graffiare la superficie di battuta. Pulisci accuratamente la sede dell’O-Ring sull’albero cambio e il relativo alloggiamento.
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STEP 4Lubrifica leggermente il nuovo O-Ring 10x2mm con olio specifico per trasmissioni o olio motore compatibile per facilitarne l’inserimento senza danneggiarlo.
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STEP 5Installa il nuovo O-Ring sull’albero cambio facendo attenzione a posizionarlo correttamente nella sede dedicata, senza torsioni o pieghe. Assicurati che sia ben alloggiato per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 6Rimonta l’albero cambio e il carter nel veicolo, serra tutte le viti seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per evitare perdite d’olio e garantire la sicurezza operativa.
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STEP 7Controlla che il cambio manuale funzioni correttamente innestando tutte le marce; verifica inoltre che non vi siano perdite di olio nella zona dell’albero cambio.
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STEP 8Effettua una prova su strada breve e sicura per confermare il corretto funzionamento e la tenuta del nuovo O-Ring all’interno del sistema cambio.

