STANDARD PARTS

MOF-41416 O-Ring albero cambio 10x2mm Simson KR50 / KR51/1/ KR51/2

COD: MOF-41416 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Anello di tenuta / O-ring 10x2mm albero cambio manuale Simson KR50 / KR51/1 / KR51/2

Per gli amanti dei vecchi ciclomotori possiamo offrire un'ampia gamma di ricambi interessanti. Molti pezzi che non erano più disponibili da tempo vengono ora prodotti nuovamente, in modo che possiate rimettere in sesto il vostro amato ciclomotore.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237624116
Peso 0,01 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto O-ring

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Guida all'installazione di MOF-41416 O-Ring albero cambio 10x2mm Simson KR50 / KR51/1/ KR51/2

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'O-Ring albero cambio 10x2mm è una guarnizione di tenuta essenziale per il funzionamento corretto del cambio manuale dei ciclomotori Simson KR50, KR51/1 e KR51/2. Questo componente, fornito da Standard Parts, permette di mantenere l’ermeticità dell’albero cambio evitando perdite di olio e facilitando il corretto innesto delle marce.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi base come chiavi fisse o a brugola, cacciaviti e panni puliti. Assicurati che il veicolo sia stabile e spento, con il cambio asciutto e privo di olio residuo nella zona di intervento.
  2. STEP 2
    Smonta il carter del cambio seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del Simson, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e viti. Rimuovi con cautela l’albero cambio per accedere all’O-Ring vecchio.
  3. STEP 3
    Rimuovi l’O-Ring usurato o danneggiato dall’albero cambio con cautela, evitando di graffiare la superficie di battuta. Pulisci accuratamente la sede dell’O-Ring sull’albero cambio e il relativo alloggiamento.
  4. STEP 4
    Lubrifica leggermente il nuovo O-Ring 10x2mm con olio specifico per trasmissioni o olio motore compatibile per facilitarne l’inserimento senza danneggiarlo.
  5. STEP 5
    Installa il nuovo O-Ring sull’albero cambio facendo attenzione a posizionarlo correttamente nella sede dedicata, senza torsioni o pieghe. Assicurati che sia ben alloggiato per garantire una tenuta ottimale.
  6. STEP 6
    Rimonta l’albero cambio e il carter nel veicolo, serra tutte le viti seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per evitare perdite d’olio e garantire la sicurezza operativa.
  7. STEP 7
    Controlla che il cambio manuale funzioni correttamente innestando tutte le marce; verifica inoltre che non vi siano perdite di olio nella zona dell’albero cambio.
  8. STEP 8
    Effettua una prova su strada breve e sicura per confermare il corretto funzionamento e la tenuta del nuovo O-Ring all’interno del sistema cambio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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