Descrizione
O-ring 67x2,5mm - ricambio originale Peugeot/SYM 4T.
Il famoso produttore Peugeot offre tutti i pezzi di ricambio per le sue moto e i suoi scooter.
Le guarnizioni sono uno dei classici componenti soggetti a usura; con il tempo non sigillano più correttamente e devono essere sostituite.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,00 kg |
|---|---|
| Marca | Peugeot |
| Tipo di prodotto | O-ring |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Resi e diritto di recesso
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-PEU91301-A1A-000 O-Ring 67x2,5mm - ricambio originale Peugeot/SYM 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che il veicolo sia stabile, con il motore spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il componente o la parte dove è montato l’O-ring usurato, facendo attenzione a non danneggiare superfici adiacenti.
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STEP 3Estrai con cura l’O-ring vecchio, utilizzando uno strumento adatto per evitare graffi o danneggiamenti.
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STEP 4Pulisci bene la sede dell’O-ring, rimuovendo sporco, residui di guarnizione o olio.
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STEP 5Lubrifica leggermente il nuovo O-ring con un po’ di olio motore o grasso specifico per facilitare l’inserimento.
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STEP 6Inserisci il nuovo O-ring nella sua sede, assicurandoti che sia posizionato correttamente e senza torsioni.
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STEP 7Rimonta il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla visivamente la corretta applicazione e, una volta rimontato tutto, effettua un test del veicolo per verificare l’assenza di perdite.

