Descrizione
O-ring 15,2x1,5mm guida catena di distribuzione - ricambio originale Peugeot/SYM 4T.
Peugeot non solo sviluppa e produce moto e scooter, ma offre anche ricambi di alta qualità per tutti i veicoli.
Le guarnizioni che non sigillano più correttamente devono essere sostituite il prima possibile.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,00 kg |
|---|---|
| Marca | Peugeot |
| Tipo di prodotto | Guarnizione distribuzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-PEU91301-GR0-003 O-Ring 15,2x1,5mm guida catena distribuzione - ricambio originale Peugeot/SYM 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro posizionando il veicolo su un supporto stabile e pulito, assicurandosi che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovere il carter della distribuzione seguendo le istruzioni del manuale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare bulloni o guarnizioni esistenti.
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STEP 3Smontare con cura la vecchia guida catena di distribuzione e rimuovere l’O-Ring usurato o danneggiato, pulendo accuratamente la sede da sporco e residui.
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STEP 4Controllare che la nuova guarnizione O-Ring sia integra e corrisponda alle misure richieste (15,2x1,5mm), quindi posizionarla con attenzione nella sua sede sulla guida catena.
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STEP 5Rimontare la guida catena assicurandosi che l’O-Ring sia posizionato correttamente e non sia uscito dalla sede durante il montaggio.
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STEP 6Reinstallare il carter della distribuzione, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la tenuta stagna.
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STEP 7Verificare visivamente che non ci siano fuoriuscite di olio o altre perdite dopo il montaggio, quindi eseguire una prova motore per confermare il corretto funzionamento del sistema di distribuzione.