Descrizione
Carburatore a 4 tempi da 30 mm
Questo è il carburatore da 30 mm per motori Maxi Scooter a 4 tempi, da 125 a 300 cc.
Progettato per l'uso nelle competizioni, è destinato all'uso con motori modificati, aumenti di cilindrata o in combinazione con una variazione completa o un cambio di tubo di scarico.
Si noti che non si tratta di un kit di carburatori pronto per l'installazione. Come per tutti i carburatori, sarà necessario effettuare le regolazioni adattando i getti alla configurazione del motore.
Dettagli del carburatore a 4 tempi da 30 mm:
- Getto principale: 110
- Getto secondario: 60
- Diametro ingresso: 36 mm
- Diametro del filtro dell'aria: 46 mm
- Compatibile con 2 cavi dell'acceleratore
- Per motori a 4 tempi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362410580 |
|---|---|
| Peso | 0,80 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Diametro carburatore | 30mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 36mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK200.02 Naraku carburatore 4 tempi 30mm per Scooter da 125 a 300cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari come cacciaviti, chiavi a brugola, pinze e un banco stabile per operare comodamente sullo scooter.
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STEP 2Spegni il motore, scollega la batteria per sicurezza e svuota il serbatoio o blocca l'alimentazione di carburante per evitare perdite.
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STEP 3Rimuovi il filtro aria originale, smontando le viti o la staffa di fissaggio e scollegando eventuali tubi collegati al carburatore.
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STEP 4Allenta i morsetti e scollega i cavi dell’acceleratore dal carburatore originale, ricordando la posizione per il successivo montaggio.
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STEP 5Svita il carburatore esistente dal collettore di aspirazione e dalla condotta del filtro aria, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti adiacenti.
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STEP 6Monta il carburatore Naraku NK200.02 collegandolo al collettore di aspirazione e al filtro aria, assicurandoti che il diametro di ingresso da 36 mm e quello del filtro aria da 46 mm si adattino correttamente.
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STEP 7Fissa saldamente il carburatore con i morsetti e controlla che non vi siano giochi o perdite d’aria.
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STEP 8Collega i due cavi acceleratore al carburatore, verificando che il movimento della manopola sia fluido e che il ritorno del gas funzioni correttamente.
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STEP 9Regola i getti e le viti di regolazione secondo la configurazione del motore e secondo le indicazioni del manuale tecnico del veicolo o del carburatore, per adattarsi alle modifiche di cilindrata o allo scarico.
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STEP 10Rimonta il filtro aria e ogni altra parte rimossa durante lo smontaggio.
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STEP 11Ricollega la batteria, apri l’alimentazione del carburante e accendi il motore; verifica l’assenza di perdite e la fluidità del regime motore a vari regimi.
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STEP 12Effettua una prova su strada per controllare la risposta del gas, la stabilità del minimo e le prestazioni generali, rifinendo ulteriormente le regolazioni se necessario.