Descrizione
Manubrio Neken Pitbike Design radicale
I manubri Neken sono realizzati in alluminio 7010-T6 di alta qualità, utilizzato nell'industria aerospaziale. Questo materiale offre un'eccezionale resistenza con una riduzione del 40% del peso e garantisce un controllo ottimale e la massima stabilità.
I manubri "Radical Design" creano accenti di stile grazie al loro design unico e conferiscono alla vostra moto da cross un look inconfondibile
Vantaggi del manubrio pitbike Neken radical design:
Questo manubrio in stile Fatbar (senza traversino) con diametro variabile (da 28 mm a 22 mm) è particolarmente adatto alle pit bike. Essendo relativamente alto, è adatto soprattutto ai piloti di pitbike adulti/alti.
È dotato di marcature laser per una regolazione precisa e il lato della frizione è zigrinato per garantire una migliore presa.
Grazie al diametro variabile, questo manubrio riduce il rimbalzo e minimizza la flessione laterale, aumentando la resistenza agli impatti e assorbendo le vibrazioni che affaticano il pilota.
Cuscinetto per manubrio Neken incluso.
Specifiche manubrio 133 neken :
- Serie: Radical Design
- Materiale: alluminio 7010-T6
- Diametro di serraggio: 28,6 mm (1-1/8")
- Diametro area di presa: 22 mm (7/8")
- Altezza: 140 mm
- Larghezza: 754 mm (32-1/4")
- Larghezza: 52 mm
- Compatibilità: Pitbike universale
- Colori: Nero / Bianco
Dettagli tecnici:
- Diametro fissaggio: 28mm
- Colore: Bianco, Nero
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,94 kg |
|---|---|
| Seria | Radical Design |
| Marca | Neken |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 28mm |
| Colore | Bianco, Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NEK-R01014C-BK Manubrio Pit Bike Neken 28mm Radical Design L.754mm Nero / Bianco
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati che la moto o pit bike sia stabile, idealmente su un cavalletto centrale o un supporto per evitare movimenti improvvisi.
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STEP 2Rimuovi il manubrio originale svitando le viti del reggisella manubrio con la chiave adatta, facendo attenzione a non danneggiare i cablaggi e i comandi.
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STEP 3Se necessario, sgancia o allenta i comandi (acceleratore, freno, frizione, interruttori) dal manubrio originale per poi reinstallarli sul nuovo manubrio.
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STEP 4Posiziona il nuovo manubrio Neken Radical Design nel reggisella, assicurandoti che sia centrato e allineato correttamente rispetto alla ruota anteriore.
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STEP 5Stringi le viti del reggisella seguendo le specifiche di serraggio fornite dal costruttore della moto o dal manuale del reggisella stesso.
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STEP 6Rimonta i comandi e i cablaggi sul nuovo manubrio nelle posizioni ergonomiche desiderate, regolando la posizione del gas, freni e leve seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Controlla che tutte le componenti siano fissate correttamente, senza gioco né tensioni eccessive sui cavi o tubi.
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STEP 8Effettua una prova su strada controllando la stabilità del manubrio e il corretto funzionamento di tutti i comandi, intervenendo con eventuali regolazioni.