Descrizione
Accensione elettronica MVT Millennium per Piaggio PX 125
Ottimizzate le prestazioni del vostro scooter classico Vespa PX con MVT.
L'accensione elettronica MVT Millennium per Piaggio / Vespa PX 125 è una soluzione avanzata ed efficiente, creata per migliorare le prestazioni del motore a tutti i regimi senza sacrificare l'affidabilità quotidiana. Progettato come alternativa all'accensione originale, questo sistema si collega facilmente al cablaggio esistente e mantiene le caratteristiche di illuminazione, garantendo una semplice installazione e una piena compatibilità.
Caratteristiche e vantaggi dell'accensione Vespa PX 125 MVT Millennium:
- Prestazioni ottimizzate: migliora l'efficienza del motore a tutti i regimi mantenendo la durata.
- Facilità di installazione: si collega direttamente al cablaggio originale e mantiene le caratteristiche di illuminazione.
- Tecnologia analogica predigitalizzata: utilizza un sistema analogico avanzato per controllare l'accensione del motore.
- Aggiornamento al digitale: per prestazioni superiori, sostituire lo schema con un Digimax.
Dati tecnici dell'accensione MVT Millennium Piaggio PX 125-150:
- Sistema di accensione: Analogico pre-digitalizzato
- Il kit comprende: rotore, statore, schema, bobina ad alta tensione, viti, ventola, istruzioni di montaggio
Attenzione: i dischi di inerzia non sono inclusi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674304896 |
|---|---|
| Peso | 2,30 kg |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MVT-EXT124 Accensione Vespa PX 125 MVT analogo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e stabile, assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, e possibilmente una chiave dinamometrica.
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STEP 2Disconnetti la batteria o scollega il sistema elettrico dello scooter per prevenire cortocircuiti o scosse.
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STEP 3Rimuovi il carter copri volano e poi smonta il volano esistente: svita le viti di fissaggio e rimuovi con attenzione il rotore originale.
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STEP 4Stacca il collegamento del vecchio statore dal cablaggio elettrico, quindi svita e rimuovi lo statore.
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STEP 5Installa il nuovo statore MVT collegandolo al supporto originale, assicurandoti che sia ben fissato con le viti comprese nel kit, serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Monta la ventola inclusa nel kit, se presente, posizionandola nel verso corretto come indicato nelle istruzioni fornite.
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STEP 7Posiziona il nuovo rotore MVT sul mozzo dell’albero motore e fissalo avvitando con la coppia appropriata specificata nel manuale ufficiale del tuo scooter.
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STEP 8Collega la bobina ad alta tensione al cablaggio originale e allo statore, verificando che i collegamenti siano saldi e corrispondano allo schema elettrico fornito.
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STEP 9Rimonta il carter copri volano assicurandoti che sia ben posizionato e fissato con tutte le viti necessarie.
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STEP 10Ricollega la batteria o il sistema elettrico e controlla che tutte le connessioni siano corrette e sicure.
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STEP 11Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento dell’accensione e dell’illuminazione; se necessario, regola il sistema seguendo le indicazioni del manuale ufficiale MVT.
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STEP 12Infine, effettua un breve test su strada per assicurarti che le prestazioni siano ottimali e che tutto funzioni correttamente.