Descrizione
Con l'accensione Millenium, MVT offre un'alternativa economica alle accensioni originali, solitamente costose. Grazie all'elevato numero di bobine, il sistema fornisce corrente costante all'impianto di illuminazione. I sistemi sono dotati di un volano più leggero per giri fino a 15.000 giri/min.
Viene fornita un'unità CDI completa con curva di accensione appositamente adattata al motore corrispondente, per un'installazione plug & play presumibilmente semplice. Se ciò non bastasse, il sistema di accensione può essere convertito da analogico a digitale con il modulo di conversione "Digimax" con 18 curve di accensione di MVT (da ordinare separatamente).
Per la nuova Peugeot 103 (CDI blu).
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674300416 |
|---|---|
| Peso | 0,90 kg |
| Seria | Millenium |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MVT-EXT104 Accensione MVT Millenium, Peugeot 103 (12V Centralina blu)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di lavorare in un'area pulita e ben illuminata, disponendo di attrezzi base come cacciaviti, chiavi a brugola e pinze. Stacca sempre la batteria o scollega la corrente per motivi di sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la carena o il coperchio lato motore che copre il sistema di accensione originale per accedere al volano magnete e alla centralina esistente.
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STEP 3Sgancia i connettori elettrici della vecchia centralina e scollega il volano magnete svitando le relative viti. Conserva tutte le viti e parti rimosse.
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STEP 4Estrai con attenzione il vecchio sistema di accensione, facendo attenzione a non danneggiare i cablaggi e i componenti adiacenti.
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STEP 5Controlla il nuovo volano MVT Millenium e la centralina blu in dotazione; assicurati che siano integri e corrispondenti al modello Peugeot 103.
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STEP 6Installa il volano MVT sul motore, allineandolo correttamente con l'albero motore. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore o usando la coppia di serraggio indicata nel manuale ufficiale Peugeot.
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STEP 7Collega la centralina MVT al cablaggio elettrico esistente, facendo attenzione al verso e alla corretta posizione dei connettori. Assicurati che tutti i collegamenti siano saldi e isolati.
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STEP 8Rimonta il coperchio o la carena rimosso in precedenza, fissandolo in modo sicuro.
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STEP 9Prima di avviare il motore, verifica che tutti i collegamenti siano corretti e che non vi siano fili scoperti o parti allentate.
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STEP 10Avvia il motore e controlla il funzionamento dell'accensione, dell'impianto luci e del sistema elettrico nel complesso. Se necessario, regola la curva di accensione o valuta l'installazione del modulo di conversione Digimax per una curva digitale avanzata.
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STEP 11Esegui un breve test su strada per verificare la regolarità del funzionamento dell'accensione fino ai 15.000 giri/min e confermare la stabilità dell'impianto.