Descrizione
Con l'alternatore/accensione Millenium con rotore montato esternamente per MBK 51/88,MVT offre un'alternativa economica se si desidera aggiornare l'accensione a contatto originale (contatto di riposo) mantenendo l'alimentazione a 12 V per i fari.
L'accensione è dotata di una bobina ad alta tensione e trasforma la classica accensione a contatto in un'accensione elettronica. Con l'aiuto del modulo CDI MVT Digimax (da ordinare separatamente, MVT-DIGIMAX1) è possibile convertire questa accensione da "analogica" a "digitale" e quindi ottenere ancora più potenza dal ciclomotore.
L'alternatore MVT Millenium MBK 51 / 88 è adatto solo ai vecchi modelli MBK MBK 51 / AV 88 con accensione a contatto originale.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674304506 |
|---|---|
| Peso | 1,20 kg |
| Seria | Millenium |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MVT-EXT100 Accensione MVT Millenium MBK 51 / 88 (Accensione a Contatto)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il luogo di lavoro su un banco stabile e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come cacciaviti, chiavi inglesi e un giravite isolato per le operazioni elettriche. Scollega la batteria o assicurati che il veicolo sia spento per evitare cortocircuiti.
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STEP 2Rimuovi il carter motore per accedere all’attuale sistema di accensione a contatto originale. Verifica la posizione del rotore e gli eventuali cablaggi elettrici collegati.
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STEP 3Smonta con attenzione il vecchio rotore e rimuovi il gruppo accensione originale dal motore, scollegando tutti i cablaggi elettrici associati ai contatti.
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STEP 4Monta il nuovo alternatore/accensione MVT Millenium al motore nella stessa posizione del vecchio, assicurandoti che il rotore sia montato esternamente come previsto. Fissa il componente avvitando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Ricollega i cablaggi elettrici all’accensione seguendo il codice colori originale o il manuale fornito, garantendo il corretto collegamento dell’alimentazione a 12 V per i fari e della bobina ad alta tensione.
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STEP 6Controlla che tutti i collegamenti siano stabili e ben isolati. Riposiziona il carter motore e serra le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Prima di avviare il motore, verifica la corretta posa dei cavi e l’assenza di interferenze meccaniche con altri componenti. Accendi il veicolo e testa il funzionamento dell’accensione e delle luci.
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STEP 8Se desideri migliorare ulteriormente la potenza, considera l’installazione del modulo CDI MVT Digimax (MVT-DIGIMAX1), acquistabile separatamente, che converte l’accensione da analogica a digitale. Segui le istruzioni fornite con il modulo per l’installazione.
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STEP 9Effettua una prova su strada sicura per verificare la regolarità di funzionamento del motore e dell’impianto elettrico. Effettua eventuali regolazioni seguendo le indicazioni del manuale.