Descrizione
Silenziatore di ricambio MVT SC per scarichi mvt sc g2
Rinnovate il sistema di scarico del vostro ciclomotore 50cc, sia esso un MBK 51 o una Peugeot 103 RCX/SPX, con il silenziatore di ricambio MVT SC G2, che offre un eccellente rapporto qualità-prezzo. Il suo sorprendente colore rosso non è solo funzionale, ma aggiunge anche un attraente stile racing alla vostra moto.
dati tecnici silenziatore di scarico mvt g2 sc:
- Adatto al sistema di scarico lungo MVT SC G2 per Peugeot 103 RCX SPX
- Adatto al sistema discarico lungo MVT SC G2 per MBK 51
- Diametro: 60 mm
- Lunghezza: 220 mm
- Colore: rosso
- Montaggio: 3 viti
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674304179 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Seria | SC |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MVT-ECAR6 Silenziatore MVT SC G2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che il veicolo sia stabile su un cavalletto o un supporto sicuro per facilitare l’accesso allo scarico.
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STEP 2Rimuovi con attenzione le 3 viti che fissano il silenziatore originale utilizzando un cacciavite adatto, avendo cura di non danneggiare le filettature.
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STEP 3Smonta il silenziatore vecchio tirandolo via dalla tubazione di scarico, facendo attenzione a non forzare o danneggiare altre parti.
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STEP 4Pulisci l’estremità della tubazione di scarico da tracce di sporco o residui, per garantire un montaggio ottimale del nuovo silenziatore.
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STEP 5Posiziona il nuovo silenziatore MVT SC G2 allineandolo correttamente con le forature della tubazione e del supporto.
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STEP 6Fissa il silenziatore utilizzando le 3 viti fornite o già presenti, serra le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che siano ben strette ma senza eccessi.
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STEP 7Controlla la stabilità del silenziatore e verifica che non vi siano rumori o vibrazioni anomale durante una prova su strada.