Descrizione
Scarico MVT S-Race 90 - 100cc AM6
MVT fa un passo avanti e ora offre anche l'S-Race per cilindri di cilindrata molto elevata: Scarico MVT S Race 90 - 100cc Minarelli AM6. L'S-Race è perfettamente progettato per il cilindro MVT Iron Max 90cc, ma può essere utilizzato anche con altri kit 90cc e con i cilindri Midrace 100cc non troppo potenti.
Design e prestazioni MVT S-Race
Il corpo della risonanza è classicamente saldato da sottili parti in lamiera da 12/10 mm e rivestito con vernice trasparente protettiva. Meno classico, ma che attira l'attenzione, è il silenziatore posteriore in alluminio rosso brillante, fissato allo scarico con 3 viti.
La S-Race offre una curva di coppia molto equilibrata. Si concentra su una banda di giri più bassa, cioè pone maggiore enfasi sulla coppia piuttosto che sulla potenza di picco. In questo modo è facile accelerare anche a bassi regimi senza dover alzare completamente il motore. In combinazione con il potente cilindro da 90 cc abbinato, il risultato è una moto convincente e completa, con molta potenza e ottimi valori di accelerazione.
Il sistema è installato in basso (montaggio basso) e la piastra di montaggio può essere fissata in modo variabile, quindi può essere installato molto bene su diverse supermotard con motori AM6.
Caratteristiche dello scarico inferiore MVT S-Race
- Scarico sportivo / midrace 90 - 100cc
- Senza E-Pass
- Scarico basso
- Flangia: 23 mm
- Alluminio ESD rosso, diametro interno 23 mm
- Compresa staffa e flangia
- Per Minarelli AM6
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,56 kg |
|---|---|
| Seria | S-Race |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MVT-EC34 Scarico MVT S-Race 85 - 100 AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione del veicolo
Parcheggia il tuo scooter in un’area ben illuminata e pianeggiante. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature. Munisciti degli attrezzi necessari, come chiavi a tubo o a brugola appropriate, un cacciavite e possibilmente una pinza. -
STEP 2Rimozione dello scarico originale
Svita e rimuovi le viti e i bulloni che fissano lo scarico di serie al motore e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare i supporti o altri componenti. Estrai con cura lo scarico originale. -
STEP 3Controllo e pulizia
Pulisciti la zona di fissaggio sul motore e sul telaio, eliminando eventuali residui, sporcizia o guarnizioni vecchie. Verifica che non ci siano danni o corrosioni che potrebbero compromettere il montaggio. -
STEP 4Posizionamento dello scarico MVT S-Race
Inserisci il nuovo scarico MVT nel collettore di scarico del cilindro, assicurandoti che il passaggio basso sia orientato correttamente secondo lo schema originale o indicazioni del manuale ufficiale. Allinea i fori di fissaggio con quelli sul telaio. -
STEP 5Fissaggio dello scarico
Avvita le viti e bulloni per fissare lo scarico al motore e al telaio. Serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura, evitando però di danneggiare le filettature o deformare la componentistica. -
STEP 6Controlli finali
Verifica che lo scarico sia ben saldo e che non vi siano giochi o contatti anomali con altre parti dello scooter. Controlla che lo strozzo saldato non ostacoli il passaggio e che la posizione sia stabile e corretta. -
STEP 7Prova del veicolo
Avvia il motore e ascolta il funzionamento dello scarico. Accertati che non ci siano perdite di gas o rumori anomali. Esegui un breve giro di prova per testare l’efficacia e la corretta installazione dello scarico.
Con queste fasi avrai montato in sicurezza lo scarico MVT S-Race 85 - 100 AM6, pronto a migliorare le prestazioni del tuo scooter.