Descrizione
CPI / Generic / Keeway 50-70cc Scarico MVT S-Road ce
Lo scarico MVT S-Road è un'eccellente opzione omologata per sostituire lo scarico originale dei motori a 2 tempi 1PE40QMB / GY6 2T AC, utilizzati sugli scooter CPI, Generic e Keeway. Questo scarico è caratterizzato da basse emissioni acustiche e da prestazioni superiori, adatte sia per l'uso quotidiano che per le configurazioni da competizione da 50cc.
Caratteristiche principali dello scarico MVT S-Road cpi:
- Prestazioni ottimizzate: migliora la potenza in tutta la gamma di giri, offrendo prestazioni superiori nelle configurazioni da 50 e 70 cc.
- Materiale di alta qualità: corpo realizzato con piastre di acciaio laminate e saldate da 12/10 mm, per garantire durata e resistenza.
- Silenziatore in alluminio: silenziatore di 60 mm di diametro in colore rosso, realizzato in alluminio di alta qualità, che riduce significativamente il livello di rumorosità dello scarico.
CONSIGLIO: per massimizzare la potenza dello scarico, si consiglia di utilizzare un carburatore da 17,5 a 21 mm, a seconda della configurazione del motore.
Attenzione: lo scarico è limitato dalla fabbrica. La rimozione della flangia aumenta le prestazioni ma annulla l'omologazione CE.
Dati tecnici scarico MVT S-Road 50/70 keeway:
- Include: 1x scarico MVT S-Road, 1x silenziatore in alluminio rosso, molle, viti, flangia di montaggio e istruzioni di montaggio.
- Materiale del silenziatore: alluminio.
- Diametro del silenziatore: 60 mm
- Colore del silenziatore: Rosso
- Omologato CE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674302168 |
|---|---|
| Peso | 2,50 kg |
| Seria | S-Road |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MVT-EC071 Scarico TNT Grido MVT S-Road
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che lo scooter sia su un cavalletto stabile. Spegni il motore e lascia raffreddare completamente lo scarico originale prima di procedere.
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STEP 2Rimuovi il vecchio scarico svitando le viti di fissaggio tra il collettore e il motore e le molle o bulloni che lo tengono ancorato al telaio. Conserva le viti se sono in buono stato o utilizza quelle fornite.
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STEP 3Controlla la flangia di montaggio e assicurati che si adatti bene al collettore motore; in caso di differenze pulisci attentamente la superficie di raccordo per un buon sigillo.
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STEP 4Posiziona lo scarico MVT S-Road con la flangia in corrispondenza delle sedi di montaggio sul motore e inserisci le viti. Stringile secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite.
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STEP 5Fissa il silenziatore in alluminio rosso tramite le molle e viti fornite, assicurandoti che sia ben saldo e senza tensioni eccessive su tubazioni e attacchi.
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STEP 6Verifica che lo scarico sia montato correttamente, senza contatti con altre parti dello scooter che potrebbero vibrare o danneggiarsi.
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STEP 7Avvia il motore e controlla eventuali perdite e il livello di rumorosità; attenzione alle caratteristiche omologate, non rimuovere la flangia originale per mantenere la conformità CE.
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STEP 8Per ottenere le massime prestazioni consigliamo di abbinare uno carburatore da 17,5 a 21 mm, regolando il setup carburante secondo le indicazioni del manuale specifico del veicolo.