MVT-CUHM33 Testa MVT G1 S-Race 50 Peugeot 103 AC, COD: MVT-CUHM33
Scorri sull'immagine per ingrandire Clicca sull'immagine per ingrandire
MVT-CUHM33 Testa MVT G1 S-Race 50 Peugeot 103 AC, COD: MVT-CUHM33
MVT

MVT-CUHM33 Testa MVT G1 S-Race 50 Peugeot 103 AC

COD: MVT-CUHM33 • Tempo evasione: 10/12 Giorni • Produttore: MVT
Su Ordinazione
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

€55,91 EUR
Spedizione gratuita sopra €350
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

50 MVT S-Race HM33 Testa cilindro di ricambio Ø40mm per kit 50 MVT S-Race HM33

Testa cilindro da corsa MVT S-Race progettata per una potenza superiore.

La testata MVT S-Race 50cc è progettata specificamente per il cilindro in alluminio HM33 con alesaggio Ø40mm. Questa testata ad alta compressione è ideale per migliorare le prestazioni dei cilindri 50cc originali o Sport dei ciclomotori Peugeot 103 raffreddati ad aria.

Caratteristiche della testata Peugeot 103 ac MVT S-Race:

  • Design senza decompressore: realizzata senza funzione di decompressore per applicazioni ad alte prestazioni.
  • Filettatura lunga: progettata per una candela con filettatura lunga, per garantire un'accensione efficiente.

Specifiche tecniche della testata Racing MVT S-Race:

  • Alesaggio: Ø40mm
  • Cilindrata: 50cc
  • Applicazione: Peugeot 103 SP/MVL AC, Peugeot 104 AC
  • In dotazione: 1x Testa cilindro di ricambio per cilindro HM33 MVt S-Race Ø40mm + O-ring

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,20 kg
Seria S-Race
Marca MVT
Tipo di prodotto Testa

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di MVT-CUHM33 Testa MVT G1 S-Race 50 Peugeot 103 AC

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La Testa cilindro MVT S-Race HM33 Ø40mm è un componente di alta qualità studiato per migliorare le prestazioni dei ciclomotori Peugeot 103 e 104 raffreddati ad aria, in particolare per il cilindro in alluminio HM33. Questo ricambio specifico, prodotto da MVT, è ideale per chi cerca maggiore potenza attraverso un design senza decompressore e con filettatura lunga per candela.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, in particolare chiavi a brugola, chiave dinamometrica e un cacciavite adatto.
  2. STEP 2
    Scollega la candela dal cilindro e rimuovi il cappellotto isolante, facendo attenzione a non danneggiarlo.
  3. STEP 3
    Smonta la testa cilindro esistente svitando le viti di fissaggio seguendo l’ordine consigliato dal manuale Peugeot per evitare eventuali danni al cilindro o alla guarnizione.
  4. STEP 4
    Rimuovi la vecchia testa con cura e pulisci accuratamente la superficie del cilindro e la sede della guarnizione, eliminando residui di guarnizione vecchia o impurità.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo O-ring fornito con la testata MVT S-Race nel relativo alloggiamento per garantire la tenuta stagna.
  6. STEP 6
    Appoggia la nuova testa cilindro MVT HM33 sul cilindro, assicurandoti che sia perfettamente allineata.
  7. STEP 7
    Avvita le viti di fissaggio della testa seguendo l’ordine corretto e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando la chiave dinamometrica.
  8. STEP 8
    Inserisci la candela a filettatura lunga nella nuova testata e avvita la candela manualmente, poi serra secondo le specifiche Peugeot.
  9. STEP 9
    Ricollega il cappellotto alla candela e verifica che tutto sia montato correttamente e senza giochi.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale visivo e una prova in moto per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di perdite o anomalie.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Prodotti visitati recentemente