Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline off-road a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Camera d'aria Moose Racing per impieghi gravosi
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,31 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Tubo |
| Diametro cerchio | 12 \ |
| Larghezza del pneumatico | 80 mm, 90 mm, 3.00 ”, 3.25 \, 3.50 ” |
| Altezza pneumatico | 70, 80, 100, 3.00 \, 3.25 \, 3.50 \ |
| Peso | 0,46 kg |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Tubo |
| Diametro cerchio | 14 \ |
| Larghezza del pneumatico | 70 mm, 80 mm, 90 mm, 2.50 ”, 2.75 ”, 3.00 ” |
| Altezza pneumatico | 80, 2.50 \, 2.75 \, 3.00 \ |
| Peso | 0,82 kg |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Tubo |
| Diametro cerchio | 17 \ |
| Larghezza del pneumatico | 70 mm, 80 mm, 90 mm, 2.50 ”, 2.75 ” |
| Altezza pneumatico | 80, 90, 100, 2.50 \, 2.75 \ |
| Peso | 0,68 kg |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Tubo |
| Diametro cerchio | 19 \ |
| Larghezza del pneumatico | 70 mm, 2.50 ”, 2.75 ” |
| Altezza pneumatico | 100, 2.50 \, 2.75 \ |
| Peso | 1,51 kg |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Tubo |
| Diametro cerchio | 18 \ |
| Larghezza del pneumatico | 100 mm, 110 mm, 120 mm |
| Altezza pneumatico | 100 |
| Peso | 1,30 kg |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Tubo |
| Diametro cerchio | 19 \ |
| Larghezza del pneumatico | 100 mm, 110 mm |
| Altezza pneumatico | 90 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MRM75003 Camera Aria extra rinforzato 3.00-3.50 x 12"
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari: leve per pneumatici, pompa per gonfiaggio, chiave per smontare la ruota e compressore o pompa manuale.
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STEP 2Rimuovi la ruota dal veicolo seguendo le indicazioni del costruttore, posizionandola su un banco o piano stabile.
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STEP 3Sgonfia completamente il pneumatico esistente e utilizza le leve per pneumatici per separare il copertone dal cerchio con cura per non danneggiare il cerchione.
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STEP 4Estrai la camera d’aria vecchia e verifica lo stato del copertone e del cerchio, rimuovendo eventuali frammenti o corpi estranei.
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STEP 5Controlla la nuova camera d’aria Moose Racing per eventuali difetti o danni; verifica che le dimensioni corrispondano a 3.00-3.50 x 12".
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STEP 6Inserisci la camera d’aria nuova all’interno del copertone parzialmente montato sul cerchio, facendo attenzione a non pizzicare il tubo durante l’installazione.
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STEP 7Rimonta il copertone sul cerchio, assicurandoti che sia posizionato correttamente senza torsioni o pieghe.
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STEP 8Gonfia lentamente la camera d’aria fino a raggiungere la pressione raccomandata dal costruttore del pneumatico o del veicolo, controllando che il copertone si assesti uniformemente sul cerchio.
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STEP 9Rimonta la ruota sul veicolo serrando i bulloni o dado secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Verifica visivamente e manualmente la corretta installazione e bilanciamento della ruota, facendo un breve test di guida per assicurarti che non ci siano vibrazioni o problemi.